Rynek

Ceny OC samochodów idą w górę w 2026 roku

Premiery

Debiutuje ekstremalna Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa!

Wydarzenia

Volkswagen Golf GTI kończy 50 lat! Jak powstał ten model?

Najnowsze testy

Ocena:

84 %

Test Dacia Bigster Hybrid

Moc maksymalna: 157 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,7 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

88 %

Test Chery Tiggo 4 Hybrid

Moc maksymalna: 163 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s

Prędkość maksymalna: 150 km/h

Ocena:

90 %

Test Mercedes-AMG E53 Hybrid

Moc maksymalna: 585 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,9 s

Prędkość maksymalna: 275 km/h

Ocena:

89 %

Test Omoda 9 PHEV

Moc maksymalna: 537 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

89 %

Test MG ZS Hybrid+

Moc maksymalna: 197 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 168 km/h

Ocena:

85 %

Test Omoda 5 1.6 T-GDI

Moc maksymalna: 147 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,1 s

Prędkość maksymalna: 195 km/h

Ocena:

90 %

Test Skoda Octavia RS 265 KM

Moc maksymalna: 265 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,4 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

88 %

Test Jaecoo 7 AWD

Moc maksymalna: 147 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,4 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

68 %

Test Dacia Spring 65

Moc maksymalna: 65 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 13,7 s

Prędkość maksymalna: 125 km/h

Ocena:

91 %

Test Skoda Scala 1.0 TSI 115 KM

Moc maksymalna: 115 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s

Prędkość maksymalna: 202 km/h

Ocena:

83 %

Test Mitsubishi ASX 1.0 Turbo LPG

Moc maksymalna: 100 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 13,0 s

Prędkość maksymalna: 173 km/h

Ocena:

88 %

Test Nissan Qashqai e-POWER

Moc maksymalna: 190 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Ocena:

85 %

Test Skoda Enyaq 85 L&K

Moc maksymalna: 286 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,6 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

89 %

Test MG HS 1.5 Turbo

Moc maksymalna: 170 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,4 s

Prędkość maksymalna: 190 km/h

Ocena:

80 %

Test Dacia Duster 1.2 TCe

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s

Prędkość maksymalna: 174 km/h

Ocena:

84 %

Test MG3 Hybrid

Moc maksymalna: 194 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Ocena:

85 %

Test Cupra Leon 1.5 eTSI

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 215 km/h

Ocena:

88 %

Test Skoda Kamiq 1.5 TSI Monte Carlo

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 213 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Bronco Badlands

Moc maksymalna: 335 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,2 s

Prędkość maksymalna: 161 km/h

Ocena:

85 %

Test BAIC Beijing 5

Moc maksymalna: 177 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,8 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

90 %

Test Mercedes E220d

Moc maksymalna: 197 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 238 km/h

Ocena:

91 %

Test Cupra Leon VZ CUP

Moc maksymalna: 300 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

89 %

Test Hyundai Elantra CVT

Moc maksymalna: 123 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,7 s

Prędkość maksymalna: 195 km/h

Ocena:

81 %

Test Jeep Compass 4XE

Moc maksymalna: 240 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

89 %

Test Jaguar F-Pace D200

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

90 %

Test Cupra Formentor VZ

Moc maksymalna: 310 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

80 %

Test Opel Corsa 1.2 Turbo

Moc maksymalna: 100 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s

Prędkość maksymalna: 194 km/h

Ocena:

86 %

Test Skoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 225 km/h

Ocena:

77 %

Test MG ZS 1.0 T-GDi

Moc maksymalna: 111 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 12,4 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

89 %

Test Mercedes GLC Coupe 300e

Moc maksymalna: 313 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

76 %

Test Abarth 500e

Moc maksymalna: 155 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,0 s

Prędkość maksymalna: 155 km/h

Ocena:

89 %

Test Skoda Octavia 1.5 TSI DSG

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

79 %

Test Mitsubishi ASX 1.3 Turbo MHEV

Moc maksymalna: 158 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s

Prędkość maksymalna: 204 km/h

Ocena:

88 %

Test Skoda Kodiaq 2.0 TSI Sportline

Moc maksymalna: 190 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 215 km/h

Ocena:

92 %

Test Skoda Octavia RS 2.0 TSI

Moc maksymalna: 245 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

83 %

Test Ford Puma ST 1.0 EcoBoost

Moc maksymalna: 170 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,4 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

90 %

Test Hyundai Ioniq 5

Moc maksymalna: 325 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,1 s

Prędkość maksymalna: 185 km/h

Ocena:

90 %

Test Cupra Leon ST 2.0 TSI

Moc maksymalna: 190 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

84 %

Test Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Moc maksymalna: 131 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,1 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

92 %

Test Cupra Formentor VZ5

Moc maksymalna: 390 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

93 %

Test Alfa Romeo Giulia Competizione

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,2 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

92 %

Test Ford Focus ST kombi 2.3 EcoBoost

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,8 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

85 %

Test Citroen C4 1.5 BlueHDi 130

Moc maksymalna: 131 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s

Prędkość maksymalna: 206 km/h

Ocena:

87 %

Test Ford Ranger Raptor 3.0 V6

Moc maksymalna: 292 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

93 %

Test Ford Focus ST Track Pack

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

78 %

Test Dacia Jogger LPG

Moc maksymalna: 100 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 13,0 s

Prędkość maksymalna: 175 km/h

Ocena:

86 %

Test Hyundai Kona N Performance

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

92 %

Test Kia EV6 GT

Moc maksymalna: 585 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,5 s

Prędkość maksymalna: 260 km/h

Ocena:

92 %

Test Honda Civic e:HEV

Moc maksymalna: 184 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

83 %

Test Alfa Romeo Tonale Hybrid

Moc maksymalna: 160 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,8 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

84 %

Test Nissan Ariya Evolve

Moc maksymalna: 242 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 160 km/h

Ocena:

82 %

Test Opel Astra Hybrid

Moc maksymalna: 180 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 225 km/h

Ocena:

91 %

Test Range Rover D350

Moc maksymalna: 350 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,4 s

Prędkość maksymalna: 234 km/h

Ocena:

88 %

Test Hyundai Elantra 1.6 MPI

Moc maksymalna: 123 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,6 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

89 %

Test Volkswagen Arteon eHybrid

Moc maksymalna: 218 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,8 s

Prędkość maksymalna: 222 km/h

Ocena:

85 %

Test Hyundai Tucson Hybrid

Moc maksymalna: 230 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 193 km/h

Ocena:

87 %

Test Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI

Moc maksymalna: 300 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

85 %

Test Volkswagen Golf Hybrid

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,4 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

87 %

Test Kia Sportage Hybrid

Moc maksymalna: 230 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 193 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Facelifting

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

95 %

Test Hyundai i30 N Fastback

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,4 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

90 %

Test Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

86 %

Test Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 s

Prędkość maksymalna: 189 km/h

Ocena:

85 %

Test DS 7 Crossback E-Tense 300 4×4

Moc maksymalna: 300 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

88 %

Test Jeep Gladiator 3.0 V6 Diesel

Moc maksymalna: 264 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,6 s

Prędkość maksymalna: 177 km/h

Ocena:

86 %

Test Peugeot 308 HYbrid 225

Moc maksymalna: 225 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

90 %

Test Kia XCeed 1.5 T-GDI 7DCT

Moc maksymalna: 160 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,2 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

86 %

Test Honda HR-V e:HEV

Moc maksymalna: 131 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,7 s

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Ocena:

85 %

Test Citroen C4 1.2 PureTech 130

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

84 %

Test Honda CR-V e:HEV

Moc maksymalna: 184 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,2 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

88 %

Test DS 9 1.6 PureTech 225

Moc maksymalna: 224 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s

Prędkość maksymalna: 236 km/h

Ocena:

79 %

Test Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

81 %

Test Ford Puma Hybrid 1.0 EcoBoost ST-line

Moc maksymalna: 155 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

83 %

Test Peugeot 508 SW Hybrid 225

Moc maksymalna: 225 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

91 %

Test Alfa Romeo Stelvio Ti 2.0 Turbo Q4

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

84 %

Test Ford Ranger Raptor

Moc maksymalna: 213 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,5 s

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Ocena:

83 %

Test Kia e-Soul

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s

Prędkość maksymalna: 167 km/h

Ocena:

86 %

Test Peugeot 508 PSE kombi

Moc maksymalna: 360 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,2 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

79 %

Test Honda Jazz Crosstar

Moc maksymalna: 109 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s

Prędkość maksymalna: 173 km/h

Ocena:

82 %

Test Abarth 595 Monster Energy Yamaha

Moc maksymalna: 165 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 218 km/h

Ocena:

84 %

Test Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

Moc maksymalna: 200 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

78 %

Test Peugeot 208 GT 1.2 PureTech EAT8

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

85 %

Test Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Moc maksymalna: 200 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s

Prędkość maksymalna: 233 km/h

Ocena:

88 %

Test Alfa Romeo Giulia Veloce Ti Q4 2.2 Diesel

Moc maksymalna: 210 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

84 %

Test Honda Civic 1.0 VTEC TURBO Sport Line

Moc maksymalna: 126 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,2 s

Prędkość maksymalna: 205 km/h

Ocena:

89 %

Test Ford Mustang GT 5.0 V8 Facelifting

Moc maksymalna: 450 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,3 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

82 %

Test Honda e Advance

Moc maksymalna: 154 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 145 km/h

Ocena:

72 %

Test Fiat 500X Sport 1.3 FireFly

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,1 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

90 %

Test Honda Civic sedan 1.5 VTEC TURBO CVT

Moc maksymalna: 182 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

84 %

Test Volvo S60 T8 Polestar Engineered

Moc maksymalna: 405 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,4 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

82 %

Test Nissan Micra 1.0 DIG-T

Moc maksymalna: 117 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s

Prędkość maksymalna: 195 km/h

Ocena:

92 %

Test KIA Stinger GT 3.3 V6 AWD

Moc maksymalna: 366 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 270 km/h

Ocena:

81 %

Test Volvo S60 T6 AWD

Moc maksymalna: 310 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

87 %

Test Ford Focus Tournier ST-line 1.5 EcoBoost

Moc maksymalna: 182 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

70 %

Test Citroen C5 Aircross 1.6 PureTech 180

Moc maksymalna: 181 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s

Prędkość maksymalna: 219 km/h

Ocena:

90 %

Test Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4

Moc maksymalna: 210 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,6 s

Prędkość maksymalna: 215 km/h

Ocena:

79 %

Test Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180

Moc maksymalna: 177 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

85 %

Test KIA ProCeed GT 1.6 T-GDI DCT

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

86 %

Test Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 190 km/h

Ocena:

89 %

Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

91 %

Test Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,2 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

83 %

Test Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-line AT8

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

81 %

Test Opel Insignia GSi Sports Tourer

Moc maksymalna: 210 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 231 km/h

Ocena:

82 %

Test Peugeot 508 GT PureTech 225

Moc maksymalna: 225 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 248 km/h

Ocena:

80 %

Test Mercedes-Benz A200

Moc maksymalna: 163 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 225 km/h

Ocena:

81 %

Test Skoda Octavia RS 2.0 TDI 4×4

Moc maksymalna: 184 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,7 s

Prędkość maksymalna: 224 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Fiesta ST-line

Moc maksymalna: 140 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,0 s

Prędkość maksymalna: 202 km/h

Ocena:

80 %

Test Volvo XC60 T6 R-Design

Moc maksymalna: 320 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

76 %

Test Opel Insignia 2.0 CDTi Grand Sport

Moc maksymalna: 170 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 226 km/h

Ocena:

75 %

Test Renault Twingo GT

Moc maksymalna: 109 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s

Prędkość maksymalna: 182 km/h

Ocena:

89 %

Test Honda Civic 1.5 VTEC TURBO Sport Plus

Moc maksymalna: 182 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

82 %

Test Abarth 500 LPGTECH

Moc maksymalna: 176 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,8 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

86 %

Test Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 Sportline

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,8 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

92 %

Test Ford Fiesta ST200

Moc maksymalna: 200 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

87 %

Test Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

80 %

Test Lexus RC 200t F Sport

Moc maksymalna: 245 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

94 %

Test Honda Civic Type-R 2.0 VTEC TURBO

Moc maksymalna: 310 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 270 km/h

Ocena:

90 %

Test Audi RS6 Performance

Moc maksymalna: 605 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,7 s

Prędkość maksymalna: 305 km/h

Ocena:

70 %

Test Fiat Tipo 1.3 Diesel MultiJet

Moc maksymalna: 95 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,7 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

94 %

Test Ford Mustang 5.0 V8 GT

Moc maksymalna: 421 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,8 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

91 %

Test Volvo S60 Polestar 3.0 T6

Moc maksymalna: 350 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

91 %

Test Mazda MX-5 ND 2.0 SKYACTIVE-G

Moc maksymalna: 160 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 214 km/h

Ocena:

90 %

Test MINI Cooper S F56

Moc maksymalna: 192 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 233 km/h

Ocena:

89 %

Test Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI

Moc maksymalna: 367 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,3 s

Prędkość maksymalna: 280 km/h

Ocena:

75 %

Test Skoda Superb 2.0 TDI 190 KM 4×4

Moc maksymalna: 190 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

93 %

Test BMW M4 Coupe F82

Moc maksymalna: 431 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,1 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

71 %

Test Hyundai i20 Coupe 1.1 CRDi

Moc maksymalna: 75 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,7 s

Prędkość maksymalna: 161 km/h

Ocena:

85 %

Test Ford Focus ST 2.0 TDCi Diesel

Moc maksymalna: 185 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s

Prędkość maksymalna: 217 km/h

Ocena:

80 %

Test Hyundai i30 Turbo 1.6 T-GDI

Moc maksymalna: 186 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 219 km/h

Ocena:

93 %

Test Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 HEMI

Moc maksymalna: 468 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,0 s

Prędkość maksymalna: 257 km/h

Ocena:

63 %

Test Renault Twingo 0.9 TCe 90

Moc maksymalna: 90 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,8 s

Prędkość maksymalna: 165 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Fiesta RED EDITION 1.0 EcoBoost

Moc maksymalna: 140 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,0 s

Prędkość maksymalna: 201 km/h

Wyszukaj testy

Marka

Model

Rodzaj nadwozia

Rodzaj silnika

NOWOŚCI Premiery » Rynek » Drogi » Zmiany w prawie » Wydarzenia » Motorsport »

Wodorowy GR Yaris na torze w Monako – za kierownicą Akio Toyoda!

13 lutego 2026

Na legendarnym torze w Monako zaprezentowano możliwości technologii wodorowej w motorsporcie. Za kierownicą rajdowego GR Yarisa Rally2 H2 Concept zasiadł Akio Toyoda, prezes zarządu Toyota Motor Corporation. Toyota od lat rozwija wodorowe układy napędowe...

Europejski Dzień Numeru Alarmowego 112 – numer, który ratuje życie

11 lutego 2026

Od ponad trzech dekad numer 112 stanowi wspólną linię ratunkową dla całej Unii Europejskiej. Każdego dnia pomaga w sytuacjach zagrożenia życia i zdrowia – także na drogach, gdzie liczy się każda sekunda. Każdego roku...

Lexus ma ponad 14% udziału w rynku Premium

9 lutego 2026

Rynek aut premium rozpoczął 2026 rok od mocnego akcentu Lexusa. 1212 zarejestrowanych samochodów pozwoliło marce osiągnąć 14,2-proc. udział w segmencie oraz wejść do pierwszej dziesiątki wszystkich producentów samochodów osobowych w Polsce. W strukturze sprzedaży...

McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition – triumfator!

9 lutego 2026

McLaren Automotive celebruje dziesiąty tytuł Mistrza Świata Konstruktorów Formuły 1, wprowadzając ekstremalnie limitowaną edycję Artury Spider. Powstanie tylko 10 egzemplarzy wersji MCL39 Championship Edition, przygotowanych przez McLaren Special Operations jako bezpośrednie nawiązanie do mistrzowskiego...

Terminarz PGE Ekstraligi 2026 – Sprawdź daty biegów i dowiedz się, gdzie oglądać mecze online!

9 lutego 2026

Dla każdego kibica czarnego sportu ogłoszenie kalendarza rozgrywek to najważniejszy moment przedsezonowej przerwy. PGE Ekstraliga, uznawana za najsilniejszą ligę żużlową świata, w 2026 roku obiecuje jeszcze więcej emocji, walki bark w bark i technologii...

PORADY Zakup i eksploatacja » Technika » Prawo » Technika jazdy » Oświetlenie »

Podróż autem zbliża pary? Pomysł na Walentynki

13 lutego 2026

W przeddzień Walentynek wiele osób odczuwa presję, by uczcić święto w szczególnie spektakularny sposób. Często największe znaczenie mają po prostu chwile i czas spędzony razem, na przykład w drodze. Nowe badania zlecone przez firmę...

ITS: 8 na 10 płynów do spryskiwaczy nie spełnia parametrów z etykiety

2 lutego 2026

Zimowe mrozy szybko pokazują, że nie każdy płyn do spryskiwaczy spełnia parametry deklarowane na etykiecie. Badania Instytutu Transportu Samochodowego wskazują, że znaczna część „zimowych” płynów dostępnych na rynku zamarza przy wyższej temperaturze, niż deklarują...

Czy import samochodów z USA w 2026 się opłaca? Praktyczny przewodnik z kalkulatorem kosztów

1 lutego 2026

Rok 2026 nie przyniósł rewolucji, która zabiłaby sens sprowadzania aut zza oceanu, ale rynek stał się znacznie bardziej wymagający. Import aut z USA nadal kusi wizją potężnych silników, bogatego wyposażenia i potencjalnych oszczędności, jednak...

Zimowy płyn do spryskiwaczy zamarza szybciej niż obiecuje to producent

12 grudnia 2025

Z najnowszych badań wynika, że ogromna część zimowych płynów do spryskiwaczy nie spełnia parametrów deklarowanych na opakowaniach. To właśnie te zaniżone normy powodują, że system spryskiwaczy potrafi zamarznąć już przy niewielkim mrozie, stwarzając realne...

Alpine A110 R Ultimate – wysokooktanowe paliwo jest niezbędne, inaczej traci moc

21 listopada 2025

Mało kto wie, że Alpine A110 R Ultimate to limitowany model, którego maksymalną moc generuje jedynie wysokooktanowe paliwo. Co więcej, auto cechuje niska masa, świetny rozkład mas pomiędzy osiami, zmodyfikowana aerodynamika o imponujących parametrach...

Najnowsze testy

Wyszukaj testy

Popularne artykuły

Polecane