Wydarzenia

BMW X1, X5, X6 i serii 2 Active Tourer z poważnymi wadami technicznymi

Technika

Plastik w samochodzie – ile go jest i czym można go zastąpić?

Rynek

Toyota zmienia plany i inwestuje w baterie do aut elektrycznych

Najnowsze testy

Ocena:

78 %

Test Dacia Jogger LPG

Moc maksymalna: 100 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 13,0 s

Prędkość maksymalna: 175 km/h

Ocena:

86 %

Test Hyundai Kona N Performance

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

92 %

Test Kia EV6 GT

Moc maksymalna: 585 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,5 s

Prędkość maksymalna: 260 km/h

Ocena:

92 %

Test Honda Civic e:HEV

Moc maksymalna: 184 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

83 %

Test Alfa Romeo Tonale Hybrid

Moc maksymalna: 160 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,8 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

84 %

Test Nissan Ariya Evolve

Moc maksymalna: 242 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 160 km/h

Ocena:

82 %

Test Opel Astra Hybrid

Moc maksymalna: 180 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 225 km/h

Ocena:

91 %

Test Range Rover D350

Moc maksymalna: 350 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,4 s

Prędkość maksymalna: 234 km/h

Ocena:

88 %

Test Hyundai Elantra 1.6 MPI

Moc maksymalna: 123 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,6 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

89 %

Test Volkswagen Arteon eHybrid

Moc maksymalna: 218 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,8 s

Prędkość maksymalna: 222 km/h

Ocena:

85 %

Test Hyundai Tucson Hybrid

Moc maksymalna: 230 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 193 km/h

Ocena:

87 %

Test Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI

Moc maksymalna: 300 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

85 %

Test Volkswagen Golf Hybrid

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,4 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

87 %

Test Kia Sportage Hybrid

Moc maksymalna: 230 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 193 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Facelifting

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

95 %

Test Hyundai i30 N Fastback

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,4 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

90 %

Test Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

86 %

Test Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 s

Prędkość maksymalna: 189 km/h

Ocena:

85 %

Test DS 7 Crossback E-Tense 300 4×4

Moc maksymalna: 300 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

88 %

Test Jeep Gladiator 3.0 V6 Diesel

Moc maksymalna: 264 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,6 s

Prędkość maksymalna: 177 km/h

Ocena:

86 %

Test Peugeot 308 HYbrid 225

Moc maksymalna: 225 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

90 %

Test Kia XCeed 1.5 T-GDI 7DCT

Moc maksymalna: 160 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,2 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

86 %

Test Honda HR-V e:HEV

Moc maksymalna: 131 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,7 s

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Ocena:

85 %

Test Citroen C4 1.2 PureTech 130

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

84 %

Test Honda CR-V e:HEV

Moc maksymalna: 184 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,2 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

88 %

Test DS 9 1.6 PureTech 225

Moc maksymalna: 224 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s

Prędkość maksymalna: 236 km/h

Ocena:

79 %

Test Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

81 %

Test Ford Puma Hybrid 1.0 EcoBoost ST-line

Moc maksymalna: 155 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

83 %

Test Peugeot 508 SW Hybrid 225

Moc maksymalna: 225 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

91 %

Test Alfa Romeo Stelvio Ti 2.0 Turbo Q4

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

84 %

Test Ford Ranger Raptor

Moc maksymalna: 213 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,5 s

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Ocena:

83 %

Test Kia e-Soul

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s

Prędkość maksymalna: 167 km/h

Ocena:

86 %

Test Peugeot 508 PSE kombi

Moc maksymalna: 360 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,2 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

79 %

Test Honda Jazz Crosstar

Moc maksymalna: 109 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s

Prędkość maksymalna: 173 km/h

Ocena:

82 %

Test Abarth 595 Monster Energy Yamaha

Moc maksymalna: 165 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 218 km/h

Ocena:

84 %

Test Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

Moc maksymalna: 200 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

78 %

Test Peugeot 208 GT 1.2 PureTech EAT8

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

85 %

Test Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Moc maksymalna: 200 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s

Prędkość maksymalna: 233 km/h

Ocena:

88 %

Test Alfa Romeo Giulia Veloce Ti Q4 2.2 Diesel

Moc maksymalna: 210 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

84 %

Test Honda Civic 1.0 VTEC TURBO Sport Line

Moc maksymalna: 126 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,2 s

Prędkość maksymalna: 205 km/h

Ocena:

89 %

Test Ford Mustang GT 5.0 V8 Facelifting

Moc maksymalna: 450 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,3 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

82 %

Test Honda e Advance

Moc maksymalna: 154 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 145 km/h

Ocena:

72 %

Test Fiat 500X Sport 1.3 FireFly

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,1 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

90 %

Test Honda Civic sedan 1.5 VTEC TURBO CVT

Moc maksymalna: 182 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 200 km/h

Ocena:

84 %

Test Volvo S60 T8 Polestar Engineered

Moc maksymalna: 405 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,4 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

82 %

Test Nissan Micra 1.0 DIG-T

Moc maksymalna: 117 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s

Prędkość maksymalna: 195 km/h

Ocena:

92 %

Test KIA Stinger GT 3.3 V6 AWD

Moc maksymalna: 366 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 270 km/h

Ocena:

81 %

Test Volvo S60 T6 AWD

Moc maksymalna: 310 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

87 %

Test Ford Focus Tournier ST-line 1.5 EcoBoost

Moc maksymalna: 182 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

70 %

Test Citroen C5 Aircross 1.6 PureTech 180

Moc maksymalna: 181 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s

Prędkość maksymalna: 219 km/h

Ocena:

90 %

Test Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4

Moc maksymalna: 210 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,6 s

Prędkość maksymalna: 215 km/h

Ocena:

79 %

Test Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180

Moc maksymalna: 177 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,3 s

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Ocena:

85 %

Test KIA ProCeed GT 1.6 T-GDI DCT

Moc maksymalna: 204 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

86 %

Test Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic

Moc maksymalna: 130 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 190 km/h

Ocena:

89 %

Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

91 %

Test Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,2 s

Prędkość maksymalna: 240 km/h

Ocena:

83 %

Test Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-line AT8

Moc maksymalna: 150 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s

Prędkość maksymalna: 208 km/h

Ocena:

81 %

Test Opel Insignia GSi Sports Tourer

Moc maksymalna: 210 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 231 km/h

Ocena:

82 %

Test Peugeot 508 GT PureTech 225

Moc maksymalna: 225 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 248 km/h

Ocena:

80 %

Test Mercedes-Benz A200

Moc maksymalna: 163 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 225 km/h

Ocena:

81 %

Test Skoda Octavia RS 2.0 TDI 4×4

Moc maksymalna: 184 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,7 s

Prędkość maksymalna: 224 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Fiesta ST-line

Moc maksymalna: 140 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,0 s

Prędkość maksymalna: 202 km/h

Ocena:

80 %

Test Volvo XC60 T6 R-Design

Moc maksymalna: 320 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

76 %

Test Opel Insignia 2.0 CDTi Grand Sport

Moc maksymalna: 170 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s

Prędkość maksymalna: 226 km/h

Ocena:

75 %

Test Renault Twingo GT

Moc maksymalna: 109 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,6 s

Prędkość maksymalna: 182 km/h

Ocena:

89 %

Test Honda Civic 1.5 VTEC TURBO Sport Plus

Moc maksymalna: 182 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s

Prędkość maksymalna: 220 km/h

Ocena:

82 %

Test Abarth 500 LPGTECH

Moc maksymalna: 176 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,8 s

Prędkość maksymalna: 210 km/h

Ocena:

86 %

Test Skoda Superb 2.0 TSI 4×4 Sportline

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,8 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

92 %

Test Ford Fiesta ST200

Moc maksymalna: 200 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

87 %

Test Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI

Moc maksymalna: 280 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

80 %

Test Lexus RC 200t F Sport

Moc maksymalna: 245 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

94 %

Test Honda Civic Type-R 2.0 VTEC TURBO

Moc maksymalna: 310 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s

Prędkość maksymalna: 270 km/h

Ocena:

90 %

Test Audi RS6 Performance

Moc maksymalna: 605 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,7 s

Prędkość maksymalna: 305 km/h

Ocena:

70 %

Test Fiat Tipo 1.3 Diesel MultiJet

Moc maksymalna: 95 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,7 s

Prędkość maksymalna: 180 km/h

Ocena:

94 %

Test Ford Mustang 5.0 V8 GT

Moc maksymalna: 421 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,8 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

91 %

Test Volvo S60 Polestar 3.0 T6

Moc maksymalna: 350 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

91 %

Test Mazda MX-5 ND 2.0 SKYACTIVE-G

Moc maksymalna: 160 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,3 s

Prędkość maksymalna: 214 km/h

Ocena:

90 %

Test MINI Cooper S F56

Moc maksymalna: 192 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Prędkość maksymalna: 233 km/h

Ocena:

89 %

Test Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI

Moc maksymalna: 367 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,3 s

Prędkość maksymalna: 280 km/h

Ocena:

75 %

Test Skoda Superb 2.0 TDI 190 KM 4×4

Moc maksymalna: 190 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s

Prędkość maksymalna: 230 km/h

Ocena:

93 %

Test BMW M4 Coupe F82

Moc maksymalna: 431 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,1 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Ocena:

71 %

Test Hyundai i20 Coupe 1.1 CRDi

Moc maksymalna: 75 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,7 s

Prędkość maksymalna: 161 km/h

Ocena:

85 %

Test Ford Focus ST 2.0 TDCi Diesel

Moc maksymalna: 185 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s

Prędkość maksymalna: 217 km/h

Ocena:

80 %

Test Hyundai i30 Turbo 1.6 T-GDI

Moc maksymalna: 186 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s

Prędkość maksymalna: 219 km/h

Ocena:

93 %

Test Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 HEMI

Moc maksymalna: 468 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,0 s

Prędkość maksymalna: 257 km/h

Ocena:

63 %

Test Renault Twingo 0.9 TCe 90

Moc maksymalna: 90 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,8 s

Prędkość maksymalna: 165 km/h

Ocena:

90 %

Test Ford Fiesta RED EDITION 1.0 EcoBoost

Moc maksymalna: 140 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,0 s

Prędkość maksymalna: 201 km/h

Wyszukaj testy

Marka

Model

Rodzaj nadwozia

Rodzaj silnika

NOWOŚCI Premiery » Rynek » Drogi » Zmiany w prawie » Wydarzenia » Motorsport »

Silnik 1.2 TCe od Renault zużywa za dużo oleju! Koncern został pozwany

3 czerwca 2023

Silnik Renault 1.2 TCe nadmiernie zużywa olej, na co skarżą się jego właściciele. Sprawa jest na tyle poważna, że firma została pozwana przez użytkowników aut z tym silnikiem i to sąd zadecyduje, czy będzie...

Wyniki sprzedaży nowych aut w Polsce w maju 2023 roku

3 czerwca 2023

Poprawiają się wyniki sprzedaży nowych samochodów w Polsce. Jak wynika z danych zebranych przez naszych kolegów z Instytutu Badań Rynku Samochodowego SAMAR, w maju sprzedano o prawie 8% więcej aut niż w analogicznym okresie...

BMW X1, X5, X6 i serii 2 Active Tourer z poważnymi wadami technicznymi

2 czerwca 2023

BMW X1 (U11), BMW X5 (E70), BMW X6 (E71 i E72) oraz BMW 2 Active Tourer (U06) mają problemy z działaniem układów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Ruszyła akcja serwisowa, które obejmie w samej tylko Polsce...

Jak często ofiarami wypadków drogowych w Polsce są dzieci?

1 czerwca 2023

Jak dużo dzieci ginie w Polsce w wypadkach samochodowych? Na szczęście nie. Okazuje się, że dzieci rzadko biorą udział w wypadkach drogowych w Polsce. Jakie są tego przyczyny? Weryfikacja danych Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu...

Elektryczna Kia EV9 i jej dane techniczne, osiągi i użyte technologie

31 maja 2023

Kia EV9 to najnowszego auto tej marki. Ten potężny SUV napędzany energią elektryczną, ma ogromy rozstaw osi, mieście 6 osób, a pod wieloma względami wyznacza nowe trendy nie tylko wśród aut koreańskiej marki, ale...

PORADY Zakup i eksploatacja » Technika » Prawo » Technika jazdy » Oświetlenie »

Jak często wymieniać rozrząd? Jak dbać o pasek rozrządu?

1 czerwca 2023

Nie wszystkie samochody spalinowe mają w układzie rozrządu pasek. Cześć z nich opiera się na łańcuchu. Ale w samochodach z paskowym napędem rozrządu bardzo ważna jest jego okresowa wymiana, bo pasek nie daje najczęściej...

Czy matowy lakier jest trudniejszy w eksploatacji?

30 maja 2023

Farby o wykończeniu matowym stanowią interesującą alternatywę dla powszechnie dostępnych lakierów o wysokim połysku. Warto pamiętać, że matowe wykończenie zazwyczaj jest używane dla jednolitych i ciemnych kolorów. Takie rozwiązanie powoduje rozproszenie światła, uniemożliwiając odbicie...

Plastik w samochodzie – ile go jest i czym można go zastąpić?

29 maja 2023

Ile plastiku zawiera auto? Czym można go zastąpić? Czy recykling plastiku jest skuteczny? O tym wszystkim dzisiejszy materiał, który opisuje rozwiązania opracowane przez jeden z koncernów samochodowych. Coraz więcej firma szuka alternatywnych materiałów, które...

Jazda w podwójnej obsadzie – zasady i organizacja pracy

26 maja 2023

Na czym polega jazda w podwójnej obsadzie? Regulują ją polskie prawo i pozwala wydłużyć czas jazdy pojazdu ciężarowego. Jakie są zasady jazdy w podwójnej obsadzie i czego należy przestrzegać? W dzisiejszych czasach przedsiębiorstwa często...

Narzędzia warsztatowe – podstawowe wyposażenie warsztatu samochodowego

24 maja 2023

Zakładając warsztat mechaniczny trzeba mieć niezbędne wyposażenie. Bez odpowiednich narzędzi, nawet pozornie prosta naprawa staje się czasochłonna, a czasem niemożliwa do wykonania. Co powinno znaleźć się w zakładzie mechanicznym jako niezbędne minimum? Narzędzia warsztatowe...

Najnowsze testy

Wyszukaj testy

Popularne artykuły

Polecane