Jazda motocyklem w korku – za co można dostać mandat?

Czy dopuszczalne jest wyprzedzanie lub omijanie motocyklem aut jadących w korku? Jakie manewry motocyklisty są dozwolone w korku a jakie zabronione? Czy przerywana linia pozwala motocykliście omijać lub wyprzedzać inne pojazdy w korku?

Korki to chleb powszedni na polskich drogach. Wielu kierowców samochodów denerwuje się na motocyklistów manewrujących w ciasnych przestrzeniach zakorkowanych ulic. Czy motocyklista jeżdżący pomiędzy samochodami stojącymi w korku łamie przepisy ruchu drogowego?

Omijanie a wyprzedzanie – czym się różni?

Podstawą do omówienia możliwości zgodnej z przepisami jazdy motocyklisty na zakorkowanej drodze jest rozróżnienie podstawowych pojęć związanych z kierowaniem pojazdów, czyli omijania i wyprzedzania.

Zobacz: Skręcanie w prawo oszczędza paliwo?

Omijanie zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym jest przejeżdżaniem lub przechodzeniem obok nieporuszającego się (stojącego w miejscu) pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody. Przy omijaniu należy zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a w razie potrzeby zmniejszyć prędkość.

Motocyklista może omijać stojące w korku auta. Muszą one jednak stać, a nie poruszać się.

Wyprzedzanie jest to manewr przejeżdżania (bądź przechodzenia) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku. Często mylone z wymijaniem. Wyprzedzanie w ruchu prawostronnym odbywa się co do zasady z lewej strony, co oznacza że pojazd wyprzedzany znajduje się podczas manewru po prawej stronie.

Zobacz: Blokowanie lewego pasa jezdni czyli najgorsi kierowcy w akcji

Art. 24 Prawa o Rychu drogowym mówi, że można wyprzedzać z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, na jezdni jednokierunkowej i dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy poza obszarem zabudowanym są przeznaczone do jazdy w tym samym kierunku. Kierujący musi upewnić się, czy ma odpowiednią widoczność i miejsce do wyprzedzania bez utrudniania ruchu innym pojazdom. Musi się też upewnić, czy pojazd jadący za nim nie rozpoczął wyprzedzania, a jadący przed nim po tym samym pasie nie sygnalizuje zamiaru wyprzedzania, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

Zobacz: Mandat za zimny łokieć – czy za taką jazdę grozi kara?

Podstawową różnicą pomiędzy omijaniem a wyprzedzaniem jest zatem ruch innego uczestnika ruchu. Jeżeli takiego ruchu brak – mamy do czynienia z omijaniem, jeżeli inny pojazd jest w ruchu mamy do czynienia z wyprzedzaniem.

Motocyklista w korku – co jest dopuszczalne?

Zasada dotycząca ruchu motocykli po zakorkowanej drodze jest bardzo prosta: Motocyklista może na zakorkowanej drodze jedynie omijać samochody. Zakazane jest ich wyprzedzanie.

Powyższe oznacza, że motocyklista może jechać pomiędzy samochodami tylko gdy one stoją. Jeżeli poruszają się nawet z minimalną prędkością, np. 5km/h to mamy do czynienia z manewrem wyprzedzania, który w takiej sytuacji jest zabroniony.

Co zrobić kiedy auta ruszają, a motocyklista jest pomiędzy nimi?

Analizując przepisy Prawa o ruchu drogowym, należy wskazać, że jeśli auta ruszają, to motocyklista ma obowiązek zajęcia miejsca na pasie ruchu i jechać w ciągu pojazdów – na jednym pasie ruchu pojazdy mogą jechać wyłącznie jeden za drugim, nigdy nie mogą równolegle. Dopiero gdy samochody ponownie się zatrzymają motocyklista może przeprowadzić manewr wymijania, o ile jest on w danym momencie dozwolony.

Wypadek w korku z udziałem motocyklisty

Jeśli w korku dojdzie do wypadku z udziałem kierującego motocyklem, a kierowca samochodu udowodni, że w chwili wypadku jego samochód poruszał się – to winą za wypadek zostanie obarczony motocyklista, który nieprawidłowo wyprzedzał samochody. Ponadto wyprzedzając samochód znajdujący się na skrajnie wewnętrznym pasie ruchu, należy pamiętać o pozostałych zasadach wyprzedzania, takich jak np. ciągła linia.

Zobacz: Prawo jazdy od notariusza – sposób na zatrzymanie prawa jazdy?