Sprzedaż samochodów w Europie uległa w 2017 roku znaczącej poprawie. Ogromny wzrost sprzedaży zanotował m.in. Ford za sprawą modelu Fiesta. To właśnie ten model okazał się w marcu tego roku najchętniej kupowanym samochodem przez Europejczyków. Fiesta ma szanse wyprzedzić na koniec roku nawet króla tego regionu czyli Volkswagena Golfa.
Sprzedaż nowych samochodów w Europie ma się coraz lepiej. W ostatnich miesiącach padł absolutny rekord, który pozwolił Europie wyprzedzić Stany Zjednoczone pod względem rejestracji nowych auta. Warto przy tym zauważyć, że w dużej mierze jest to zasługa atrakcyjnych form finansowania zakupu pojazdów takich jak m.in. leasing konsumencki. Coraz więcej firm oferuje tego typu usługę, umożliwiając zakup nowego samochodu znacznie szerszej grupie osób.
Rekordowe wzrosty sprzedaży nowych aut w Europie – Fiesta liderem
Według danych firmy Ford z marca 17′, Fiesta to najlepiej sprzedający się samochód w Europie. Klienci zamówili w tym miesiącu 47 000 egzemplarzy Fiesty, co oznacza aż 12 procentowy wzrost sprzedaży w stosunku do roku ubiegłego. Wynik ten pozwolił Fieście zbliżyć się do lidera w tym regionie czyli Volkswagena Golfa. Ma ona także szansę na wyprzedzenie niemieckiego auta na koniec roku.
Zobacz: Test Ford Fiesta RED EDITION 1.0 EcoBoost
Prawie 70 procent sprzedanych w marcu Fordów Fiest to dobrze wyposażone modele, w tym 17 procent w najwyższej serii Titanium. Doskonałe wyniki sprzedażowe Fiesty miały swój udział w wyraźnych wzrostach zainteresowaniem nowymi samochodami w Europie. W marcu sprzedano aż 1,93 milionów nowych aut na Starym Kontynencie. To wzrost o 10,8% w stosunku do roku ubiegłego. Europa wyprzedziła tym samym Stany Zjednoczone, stając się drugim na świecie największym regionem rejestracji nowych samochodów.
Ford w marcu sprzedał w Europie 199.900 samochodów (wzrost o 14 procent w stosunku do roku ubiegłego), w tym 156 200 samochodów osobowych (o 16 procent więcej niż w roku ubiegłym). To sprawia, że Ford jest drugą najlepiej sprzedającą się marką pojazdów w Europie, z całkowitym udziałem w rynku pojazdów wynoszącym 9,2 procenta.
Fiesta ponownie była naszym najlepiej sprzedającym się pojazdem w marcu, co stanowiło 12 procent całkowitej sprzedaży samochodów Forda. Klienci są zarówno zainteresowani charakterystycznym stylem Fiesty, jak i mocnymi, ale oszczędnymi i wydajnymi silnikami. Niebagatelne znaczenie ma przyjemność z jazdy. Marzec był niezaprzeczalnym miesiącem dla Forda w Europie, a sprzedaż wzrosła najmocniej w całej historii.
– powiedział Roelant de Waard, wiceprezes ds. marketingu, sprzedaży i serwisu Ford of Europe.
Spośród pięciu największych rynków sprzedaży samochodów w Europie – w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji, Włoszech i Hiszpanii – Hiszpania odnotowała największy wzrost sprzedaży Fiesty. Tam sprzedaż wzrosła w marcu o 97 procent w ujęciu rocznym. We Włoszech sprzedaż Fiesta wzrosła o 21 procent, a w Niemczech o 18 procent w stosunku do roku ubiegłego. Wielka Brytania – gdzie Fiesta jest najlepiej sprzedającym się modelem – przyniosła wzrost sprzedaży o 8% w ujęciu rok do roku, również Węgry, Czechy, Dania, Rumunia, Szwajcaria i Holandia odnotowały znaczny wzrost rejestracji Fiesty.
Zupełnie nowy Ford Fiesta zadebiutuje na rynku latem 2017 roku
Nowy Ford Fiesta trafi do sprzedaży w Europie latem tego roku, oferując cztery wersje – w tym stylową Titanium, wzorcowe ST-Line (która zastąpiła Fiestę Red Edition) i ekskluzywną Fiesta Vignale. Na początku 2018 r. pojawią się: całkowicie nowa Fiesta Active crossover – pierwszy w nowej gamie pojazdów serii „Active”, która mają zostać wprowadzona w całej gamie Fordów w nadchodzących latach – oraz Ford Fiesta ST nowej generacji, napędzany zupełnie nowym, trzycylindrowym silnikiem 1.5 Ecoboost o mocy 200 KM. Samochód zostanie także wyposażony w pierwszy system Forda Active Park Assist, który potrafi automatycznie zapobiegać kolizjom przy niskich prędkościach, podczas parkowania bez użycia rąk.
Zobacz: Nowy Ford Fiesta ST – silnik 1.5 EcoBoost i tylko 3 cylindry!
Najnowocześniejsze układy napędowe obejmują wielokrotnie nagradzany silnik benzynowy EcoBoost o pojemności 1,0 litra oferujący do 140 KM mocy, oraz 1,5-litrowy silnik TDCi o mocy 120 KM – pierwszy silnik wysokoprężny o dużej mocy w Fieście.
Zobacz: Kapitalne wyniki sprzedaży Forda Mustanga!
To tylko pokazuje jakie zniżki Ford musi dawać w swoich salonach, skoro bardzo stary model, tuż przez premierą następcy, sprzedaje się lepiej niż cokolwiek innego 🙂
Na pewno masz wiele racji. Z drugiej strony zakup schodzącego modelu to dobry pomysł, bo auto jest zazwyczaj już na tyle dopracowane i poprawione, że powinno być mniej awaryjne i problematyczne niż nowy model. W przypadku Fiesty, stary model wyróżnia się też cenionymi silnikami, których nowa jej wersja nie będzie mieć. Silnik 1.6 EcoBoost to kapitalna jednostka i trudno mi uwierzyć, by 3-cylindrowy jego następca 1.5 EB był od niego lepszy. Ale chętnie dam się zaskoczyć 😉