Volkswagen Golf R 2017 – większa moc i jeszcze lepsze przyspieszenie!

W 2017 roku na rynku pojawi się najmocniejszy Volkswagen Golf w historii. Będzie przyspieszał 0-100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy, czyli szybciej niż nowy Ford Focus RS. I to mimo mocy zwiększonej tylko do 310 KM. Jakie osiągi będzie mieć nowa R-ka?

Volkswagen Golf R był jednym z prekursorów superszybkich hot hatchy. Dzięki 300-konnemu silnikowi, napędowi 4×4 i dwusprzęgłowej przekładni DSG potrafił osiągnąć pierwszą setkę w 4,9 sekundy! Konkurencja jednak nie próżnowała i zbiegiem czasu wyraźnie zwiększyła moce i osiągi swoich sportowych kompaktów. Honda Civic Type-R otrzymała motor 2.0 Turbo VTEC o mocy aż 310 KM, a Ford Focus RS jeszcze mocniejszy, aż 350-konny silnik przekazujący moc na wszystkie cztery koła.

Zobacz: Najlepiej sprzedające się hot hatche w Polsce w 2016 roku!

W rezultacie Fordowi udało się skutecznie zdetronizować Golfa R zarówno pod względem zarówno mocy, jak i osiągów. Pierwszą setkę Focus osiąga bowiem po zaledwie 4,7 sekundach i to pomimo zastosowania w nijm manualnej skrzyni biegów! Przy tym wszystkim, niezwykle konkurencyjnym stał się Seat Leon Cupra, który na tę chwilę ma 290-konny motor, a lada moment zadebiutuje jego 300-konna wersja przekazująca moc na wszystkie cztery koła (jak w Golfie R)!

Volkswagen Golf R po faceliftingu

Volkswagen postanowił zatem lekko, acz skutecznie poprawić osiągi swojego słynnego na całym świecie hatchbacka. Jego dwulitrowy motor TSI został wzmocniony z 300 do 310 KM, a maksymalny moment obrotowy wzrósł do 400 Nm (z 380 Nm). Różnica wydaje się być niewielka, ale dzięki efektywnie pracującej przekładni DSG i napędowi 4×4, nowy Golf R będzie przyspieszał 0-100 km/h w 4,6 sekundy, co oznacza poprawę aż o 0,3 s. Warto zauważyć, że nowy Golf R otrzyma inną niż do tej pory przekładnię DSG. W tym momencie ma ona 6-biegów, natomiast nowa będzie mieć ich siedem. To prawdopodobnie inne zestopniowanie pierwszych przełożeń pozwoliło tak wyraźnie skrócić czas w jakim nowa R-ka osiągać będzie 100 km/h ze startu zatrzymanego.

Zobacz: Test Ford Focus ST 2.0 TDCi Diesel

Poza lepszymi osiągami, nowy Volkswagen Golf R z roku modelowego 2017 został także poddany delikatnym modyfikacjom wizualnym. W nieznacznym stopniu zmienił się wygląd reflektorów i zderzaków, a paleta felg i lakierów nadwozia została lekko poszerzona. Nadal jednak głównym znakiem rozpoznawczym topowej wersji Golfa będzie układ wydechowy z czterema końcówkami. R-ka nadal dostępna będzie także w wersji kombi (Variant). Na chwilę obecną niemiecki producent nie podał żadnych informacji na temat ewentualnych zmian w podwoziu nowego Golfa.

Volkswagen Golf GTI 2017 – mocniejszy i szybszy

Warto odnotować także fakt, że zaplanowany na 2017 rok facelifting Golfa, objął nie tylko wersję R, ale także kultowe GTI. Teraz podstawowa wersja Golfa GTI dysponować będzie silnikiem 2.0 TSI o mocy 230 KM (obecnie ma ona 220 KM,) a wersja Performance zostanie wzmocniona z 230 KM do 245 KM.