Test Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Test nowego Peugeot 308 III generacji zaczynamy od rozsądnej wersji Allure. Pod maską znalazł się silnik 1.2 PureTech o mocy 130 KM, który stanowić będzie trzon sprzedaży tego modelu w Polsce. Czy jego osiągi...
Test nowego Peugeot 308 III generacji zaczynamy od rozsądnej wersji Allure. Pod maską znalazł się silnik 1.2 PureTech o mocy 130 KM, który stanowić będzie trzon sprzedaży tego modelu w Polsce. Czy jego osiągi...
Peugeot 508 PSE to sportowa hybryda plug-in. Ma świetne osiągi, ale i niewielki zasięg. Wyraźnie zmodyfikowano jednak jego hamulce i zawieszenie, a do tego auto może jeździć tylko na prądzie jako w pełni elektryczne...
Nissan Micra z silnikiem 1.0 DIG-T o mocy 117 KM to typowo miejskie auto, ale swoimi parametrami przypomina pierwszego VW Golfa GTI. Czy faktycznie ma w sobie choć odrobinę sportu? Czym wyróżnia się na...
Pozornie Citroen C5 AirCross 1.6 PureTech to duży SUV z przestronną kabiną, który zapewnia świetne osiągi i wysoki komfort jazdy dzięki rozwiązaniu o nazwie Progressive Hydraulic Cushions. Ale test C5 Aircrossa pokazał, że nie...
Czy test Forda Focusa 1.5 EcoBoost 150 KM wyłoni lidera w klasie aut kompaktowych? Na pewno auto ma wiele cech świetnego daily drivera. Zmierzone osiągi pokazują jednak, że producent celowo osłabił możliwości jego silnika,...
Honda stworzyła dwa nowe silniki turbo na potrzeby Civica X generacji – 1.0 VTEC TURBO i 1.5 VTEC TURBO. Który jednak wybrać? Pierwszy ma tylko 3-cylindry i moc 129 KM, drugi to rzędowa czwórka...
Opel Insignia 2.0 CDTi Elite nie jest ani sportową limuzyną, ani samochodem pobudzającym w jakiś specjalny sposób zmysły kierowcy. Ale zanim sprawdzimy wersję GSi, bardzo chcieliśmy zobaczyć ile dobrego może zaoferować kierowcy jej bardziej...
Fiesta ST200 to udoskonalona wersja odmiany ST. Silnik rozwijający moc nawet 215 KM, krótsza skrzynia biegów i szereg zmian w podwoziu, miały uczynić Fiestę absolutną dominatorką na torach wyścigowych. Czy to się udało? Czym...
Patrząc na nowe Scirocco R po faceliftingu trudno uwierzyć, że model ten jest genetycznie spokrewniony z Golfem VI generacji. Po modernizacji z 2014 roku jego wygląd nie zmienił się znacząco, ale zwiększono moc jego...
Honda Civic Type-R IX generacji nie ma za wiele wspólnego z cywilną wersją. Zupełnie nowy silnik 2.0 VTEC z turbo, adaptacyjne amortyzatory, przednie zawieszenie w układzie Dual Axis Strut czy sportowy układ hamulcowy Brembo to...