Nowe reflektory Porsche wykorzystują technologię matrycową HD o wysokiej rozdzielczości, która opiera się na chipie, łączącym ponad 16 tysięcy mikrodiod LED. Ta innowacyjna technologia zapewnia oświetlenie dwukrotnie jaśniejsze niż poprzednie rozwiązania. Oto budowa i...
Lampy, którą skupiają lub wręcz przykuwają wzrok kierowcy do drogi to nowy pomysł inżynierów pracujących dla Forda. To co jest w nich rewolucyjne to fakt, że reflektory będą pokazywać informacje na temat nawigacji czy...
Nowy Opel Grandland to pierwsze auto tej marki, które otrzymało system Night Vision oparty o kamerę termowizyjną. Dodatkowo jest to pierwszy model Opla, który może posiadać jednocześnie kamerę termowizyjną oraz reflektory pikselowe IntelliLux LED....
Opel Mokka II otrzymał reflektory matrycowe IntelliLux LED. Tym samym to kolejny model niemieckiego producenta aut, który ma ten najbardziej zaawansowany typ oświetlenia w swojej klasie. Jakie korzyści dają lampy matrycowe? Najnowszy Opel Mokka to...
Czym różnią się reflektory matrycowe od ledowych? Dobrze pokazuje to Opel Astra, który oferowana jest z 3 rodzajami reflektorów. Każdy typ ma zupełnie inną konstrukcję. Światła matrycowe to najbardziej zaawansowana wersja oświetlenia, która daje...
Jedną z kluczowych nowości Opla Insignii po liftingu są m.in. nowe, udoskonalone reflektory matrycowe (pikselowe) IntelliLux LED o zwiększonej ilości diod. Auto upodobniło się przy tym do nowszych modeli w gamie Opla i zyskało...
Nowy Opel Corsa może mieć w opcji reflektory matrycowe. Tym samym model ten jest kolejnym, który będzie posiadać lampy nowej generacji. Wcześniej otrzymała je Insignia i Astra. Reflektory matrycowe będzie mieć także elektryczna Corsa-e....
Opel Corsa będzie pierwszym samochodem tej klasy, który otrzyma matrycowe reflektory adaptacyjne! Ta zaawansowana i dostępna tylko w klasie wyższej technologia jest sukcesywnie wdrażana przez Opla do popularnych modeli dla Kowalskiego. I to w...
Lexus ES to dość zaskakująca odpowiedź japońskiego koncernu na europejskie auta konkurencji. Dlaczego? Bowiem następca GS-a, nie ma już tylnego napędu, gamę silników w Europie ograniczono do jednego motoru, a w nim samym widać...
