Skoda Superb III generacji, oznaczona symbolem 3V3, to zupełnie nowa konstrukcja. Płyta podłogowa MQB, silnik TDI o mocy 190 KM, adaptacyjne zawieszenie DCC, moduł łączności LTE czy 3-strefowa klimatyzacja automatyczna to jedne z wielu nowości w...
Historię BMW przez lata tworzyły rzędowe, 6-cylindrowe silniki benzynowe, stanowiące wizytówkę marki. Słynęły z niezwykle kulturalnej, praktycznie bezwibracyjnej pracy, dobrego wyważenia, wysokich osiągów i bezawaryjności. Mocną ich stroną było także równomierne rozwijanie mocy, a...
Nowy Hyundai i20 1.1 CRDi to auto stricte miejskie, adresowane do kierowców ceniących niskie zużycie paliwa, łatwość manewrowania i niską cenę zakupu. Z samochodem typu daily driver o jakich pragnę dla Was pisać nie...
Ford Focus ST z silnikiem Diesla to zdaniem złośliwych sportowy samochód dla pazernych. Czy 185-konny Diesel wypchnie z obiegu mocniejszą, ale bardziej paliwożerną odmianę benzynową ? Nie będę owijał w bawełnę. Nowy Ford Focus ST...
Hyundai i30 Turbo ma wszystko, by traktować go jako pełnoprawne auto klasy GTI. Mocny silnik z turbodoładowaniem, sportowe zawieszenie, dynamiczny wygląd i polepszony układ hamulcowy. Czy zasługuje zatem na miano prawdziwego hot-hatcha? A może...
Renault Twingo III generacji posiada silnik umieszczony z tyłu, turbodoładowanie, tylny napęd oraz ogromny kąt skrętu przednich kół. Niespotykany w tej klasie aut napęd zapowiada ogromne emocje za kierownicą! Jak jest w rzeczywistości? Oczekiwania...
Ford Fiesta w wersji RED EDITION ma sztywniejsze zawieszenie, mocniejszy silnik, krótszą skrzynię biegów i ostrzejszy układ kierowniczy w porównaniu do standardowego modelu. Niemieccy inżynierowie dodali Fieście jeszcze więcej pikanterii i zadziorności, ale czy...
