Najnowsze dane OTOMOTO pokazują też wyraźne ożywienie popytu na samochody, szczególnie wśród klientów indywidualnych, a na rynku nowych aut rośnie udział diesli i hybryd plug-in.
Marka i model przed ceną
Polacy coraz bardziej precyzyjnie podchodzą do poszukiwania samochodu. Aż 87% użytkowników OTOMOTO zaczyna filtrowanie ofert od wyboru marki, a 77% od konkretnego modelu. Maksymalny budżet znajduje się dopiero na piątym miejscu wśród najczęściej wykorzystywanych filtrów. Wcześniej kierowcy zwracają uwagę również m.in. na rocznik i rodzaj paliwa. Oznacza to, że kupujący często najpierw określa, jakiego samochodu chce, a dopiero później sprawdza, czy konkretne egzemplarze mieszczą się w założonym budżecie.
Widać to również w danych dotyczących popytu. W lipcu w Polsce zarejestrowano 382 343 pojazdy, czyli o 5,5% więcej niż miesiąc wcześniej. Szczególnie mocno wzrosło zainteresowanie nowymi samochodami ze strony klientów indywidualnych. Ich rejestracje zwiększyły się o 21,5% rok do roku, podczas gdy w przypadku firm wzrost wyniósł 8,2%. Łącznie w lipcu zarejestrowano 55 537 nowych samochodów, o 12,2% więcej niż rok wcześniej. Jednocześnie dane GUS wskazują, że 9,40% badanych planuje zakup samochodu w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Odsetek osób zdecydowanie deklarujących taki zamiar wzrósł natomiast do 2,53%, co jest najwyższym poziomem od ponad dwóch lat.
Diesel i PHEV zyskują na znaczeniu
Ciekawie zmienia się również struktura ofert nowych samochodów. Silniki benzynowe nadal zdecydowanie dominują, odpowiadając za 48,9% aktywnych ogłoszeń, ale rośnie udział diesli. W lipcu samochody z silnikami wysokoprężnymi stanowiły już 20,5% podaży, czyli o 2,8 pkt proc. więcej niż rok wcześniej. Jeszcze większe przetasowanie widać w przypadku napędów zelektryfikowanych.
Udział hybryd plug-in wzrósł do 8,8%, również o 2,8 pkt proc. rok do roku, dzięki czemu PHEV wyprzedziły samochody elektryczne z wynikiem 7,3%. Jednocześnie udział klasycznych hybryd spadł o 5,3 pkt proc., do 14,5%. Dane sugerują więc rosnące zainteresowanie rozwiązaniami pośrednimi, które pozwalają korzystać z napędu elektrycznego na krótkich dystansach, ale nie ograniczają zasięgu podczas dalszych podróży.
Rynek używanych samochodów
Na rynku wtórnym lipiec również przyniósł wzrost liczby rejestracji. Zarejestrowano 251 698 używanych samochodów, o 7,0% więcej niż miesiąc wcześniej, natomiast liczba aktywnych ofert zwiększyła się nieznacznie, do 221 223. W porównaniu z lipcem ubiegłego roku podaż pozostaje jednak niższa o 6,8%. Średni czas aktywności ogłoszenia wynosi obecnie 39 dni w przypadku sprzedających prywatnych i 43 dni dla firm.
W strukturze cenowej zwiększył się udział samochodów kosztujących do 20 tys. zł. Takie auta stanowią już 23,3% aktywnych ofert, po wzroście o 2,8 pkt proc. miesiąc do miesiąca. Na rynku nowych samochodów największą część podaży, wynoszącą 31,7%, stanowią natomiast auta w przedziale 100–150 tys. zł. Interesująca jest również sprzedaż używanych samochodów elektrycznych z flot firmowych – ich średni czas aktywności skrócił się z 58 do 55 dni.
Zobacz: Zakup i sprzedaż używanego auta – problemy, rady i trendy na rynku
Dodaj komentarz