Ruszyła przedsprzedaż OMODA 7 Super Hybrid. Ten relatywnie niedrogi SUV z napędem plug-in, może utrzeć nosa wielu bardziej renomowanym w naszym kraju samochodom. Bo konkurencja z podobnym napędem jest średnio o 40 tys. zł droższa. Samochód trafi do salonów w marcu, a cena startuje od 169 900 zł. Rezerwacje można już składać online.
Omoda 7 może być naprawdę częstym widokiem na polskich drogach. Z racji mocnego i oszczędnego napędu oraz przestronnej kabiny wielu upatruje w nim prawdziwego mąciciela na rynku. Tym bardziej, że ma też ciekawy design, mocno różniący się od innych modeli Omody. Omoda 7 ma 4,66 m długości, 1,87 m szerokości i 1,67 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,72 m, co plasuje go w segmencie D-SUV. Pojemność bagażnika sięga 1294 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Do wyboru jest pięć kolorów nadwozia, w tym lakier matowy, bez dopłat.
Omoda 7 w kabinie
W kabinie zastosowano ekran systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala, który można przesuwać w stronę pasażera. Kierowca ma do dyspozycji cyfrowe wskaźniki 8,9 cala oraz wyświetlacz HUD. System obsługuje bezprzewodowo Android Auto i Apple CarPlay, a smartfony można ładować indukcyjnie z mocą 50 W. Na wyposażeniu znajduje się także dwustrefowa klimatyzacja, system audio Sony z ośmioma głośnikami, podwójne przednie szyby oraz aktywna redukcja hałasu ENC. Fotele są elektrycznie regulowane, podgrzewane, wentylowane i wyposażone w funkcję masażu.
Auto oferuje 20 systemów ADAS, w tym zdalne parkowanie równoległe i prostopadłe. Na liście bezpieczeństwa znajduje się komplet poduszek powietrznych, w tym centralna oraz kolanowa kierowcy.
Omoda 7 to tani SUV plug-in?
Napęd typu plug-in hybrid łączy silnik 1.5 T-GDi z przekładnią 1-DHT oraz baterią LFP o pojemności 18,4 kWh. Łączna moc systemowa wynosi 279 KM, a moment obrotowy 365 Nm, co pozwala na przyspieszenie 0–100 km/h w 8,5 s. W trybie elektrycznym samochód ma przejechać do 90 km, natomiast łączny zasięg w trybie hybrydowym deklarowany jest na 1100 km. Ładowanie prądem stałym o mocy 40 kW pozwala uzupełnić energię od 30 do 80 proc. w około 20 minut. Model oferuje również funkcję V2L o mocy do 3,3 kW, umożliwiającą zasilanie zewnętrznych urządzeń.
Marka OMODA & JAECOO należy do chińskiego koncernu Chery, który w 2025 roku sprzedał globalnie ponad 2,8 mln samochodów, z czego ponad 1,34 mln stanowił eksport.









Dodaj komentarz