Wypadki drogowe na polskich drogach latem – analiza ITS

Okres wakacyjny wiąże się ze wzrostem natężenia ruchu drogowego oraz większą liczbą niechronionych uczestników ruchu. Na drogach pojawia się więcej rowerzystów, motocyklistów, użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego (UTO), co przekłada się na większe ryzyko zdarzeń drogowych. Dane Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS pokazują, że około jedna trzecia wszystkich wypadków w Polsce przypada właśnie na miesiące letnie.

W lipcu i sierpniu na drogach spotykają się kierowcy podróżujący na urlopy, lokalni użytkownicy dróg oraz rosnąca liczba pieszych i osób korzystających z jednośladów. W latach 2023–2025 w okresie wakacyjnym odnotowano blisko 13 tys. wypadków drogowych. W ich następstwie zginęło 1097 osób, a niemal 15 tys. zostało rannych. Największą grupę poszkodowanych stanowią podróżujący samochodami osobowymi, jednak znaczący udział w statystykach mają również piesi, rowerzyści, motocykliści oraz użytkownicy hulajnóg elektrycznych. Jak podkreślają eksperci Instytutu Transportu Samochodowego, głównymi przyczynami letnich wypadków pozostają nadmierna prędkość, nieprzestrzeganie przepisów oraz błędna ocena sytuacji na drodze. Według analiz ITS ponad 90 proc. zdarzeń drogowych wynika z błędów popełnianych przez uczestników ruchu.

Coraz więcej zdarzeń z udziałem hulajnóg elektrycznych

Szczególną uwagę zwracają statystyki dotyczące użytkowników hulajnóg elektrycznych i UTO. W 2025 roku liczba wypadków z ich udziałem wzrosła o około 50 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. W odpowiedzi na rosnącą skalę problemu wprowadzono zmiany w przepisach. Od 3 marca minimalny wiek uprawniający do samodzielnego korzystania z hulajnogi elektrycznej lub UTO na drogach publicznych został podniesiony do 13 lat. Z kolei od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia mają obowiązek używania kasku podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz UTO. Za nieprzestrzeganie tego wymogu przewidziano mandat w wysokości 100 zł.

Zobacz: Redukcja punktów karnych, hulajnogi, przekroczenie prędkości – zmiany od 3 czerwca

Według danych przywoływanych przez ITS stosowanie kasku może znacząco ograniczyć skutki wypadków. Badania wskazują, że ryzyko śmiertelnych urazów głowy u rowerzystów może zostać zmniejszone o ponad 70 proc., natomiast w przypadku użytkowników hulajnóg elektrycznych o ponad 40 proc.

*UWR – użytkownicy wybranych urządzeń wspomagających ruch (np. rolek, deskorolek, hulajnóg tradycyjnych).

Instytut Transportu Samochodowego przypomina, że poprawa bezpieczeństwa w okresie wakacyjnym wymaga odpowiedzialnego zachowania wszystkich uczestników ruchu drogowego. Kluczowe znaczenie mają zachowanie trzeźwości, dostosowanie prędkości do warunków ruchu, przestrzeganie przepisów oraz przewidywanie potencjalnych zagrożeń. Choć wakacje sprzyjają podróżom i aktywności na świeżym powietrzu, nie zmieniają podstawowych zasad bezpieczeństwa obowiązujących na drogach przez cały rok.

Materiał zrealizowany na podstawie danych ITS z Warszawy