Silniki Diesla emitują o 50 procent więcej szkodliwych tlenków azotu, niż wynika to z danych laboratoryjnych! Przekonuje o tym dobitnie raport Międzynarodowej Rady do spraw Czystego Transportu (ICCT), który został niedawno opublikowany. Dlaczego badania...
Do 2025 roku zakaz wjazdu do centrów miast dla pojazdów z silnikami diesla ma obowiązywać w dużych miastach Europy oraz Ameryki Północnej. Czy Polska jako kraj zmagający się coraz częściej ze smogiem, także wprowadzi taki...
Kolejne 1,1 miliona aut marek Audi i Volkswagen z silnikami 2.0 TDI z serii EA189 trafi do serwisów na wymianę oprogramowania fałszującego wyniki emisji spalin. Do serwisów wzywane są takie modele jak VW Tiguana, Caddy,...
Sportowe Audi SQ7 wyposażone w aktywną stabilizację przechyłu, elektrycznie napędzaną sprężarkę czy 48V instalację elektryczną przekonało do siebie jurorów magazynu „Autocar”. Zaawansowane i skomplikowane rozwiązania zrobiły na nich na tyle duże wrażenie, że przyznali...
Nowe Audi SQ7 to nie tylko wysokie osiągi jakich można oczekiwać po usportowionych wersjach aut z Ingolstadt. To przede wszystkim niezwykle zaawansowana technicznie konstrukcja, która może przerażać poziomem skomplikowania. Dlaczego? Każdy model Audi z...
Skoda Superb III generacji, oznaczona symbolem 3V3, to zupełnie nowa konstrukcja. Płyta podłogowa MQB, silnik TDI o mocy 190 KM, adaptacyjne zawieszenie DCC, moduł łączności LTE czy 3-strefowa klimatyzacja automatyczna to jedne z wielu nowości w...
Silniki Diesla Volkswagena emitują do atmosfery za dużo gazu CO2 czyli dwutlenku węgla. Okazuje się, że w toku wewnętrznego śledztwa na jaw wyszło, że niemiecki koncern zaniżał wartości emitowanego przez jego silniki gazu CO2...
Nowy Hyundai i20 1.1 CRDi to auto stricte miejskie, adresowane do kierowców ceniących niskie zużycie paliwa, łatwość manewrowania i niską cenę zakupu. Z samochodem typu daily driver o jakich pragnę dla Was pisać nie...
Silnik 1.6 TDI i 2.0 TDI od Volkswagena nie spełniają norm emisji spalin dotyczących emisji NOx czyli tlenków azotu. W warunkach rzeczywistych przekraczając dopuszczalne limity nawet kilkudziesięciokrotnie. Dlaczego? Jednostki napędowe Volkswagena z serii EA...
Volkswagen stosował w silnikach 1.6 i 2.0 TDI z serii EA189 specjalny sterownik, dzięki któremu auto rozpoznawało, że jest poddawane kontroli na emisję spalin i ograniczało osiągi motoru, jednocześnie obniżając emisję szkodliwych gazów, w...
