Test Hyundai Kona N Performance
To był wymagający test. Hyundai Kona N w wersji Performance udowodnił, że jest bezkompromisowym autem sportowym. I nie chodzi o osiągi, a o sposób prowadzenia. Sęk w tym, że momentami Kona N bywa aż...
Tagged: przyspieszenie 0-100 km/h
Test Honda Civic e:HEV
Honda Civic e:HEV to hybryda, która zmienia sposób postrzegania tego typy aut na rynku. Ma dobre osiągi, świetnie się prowadzi, a jej bezstopniowa skrzynia biegów wyznacza nowe standardy w klasie. Honda nie jest idealna,...
Test Alfa Romeo Tonale Hybrid
Alfa Romeo Tonale Hybrid, czyli miękka hybryda MHEV, to unikatowa konstrukcja na rynku. Ma bowiem tak mocny silnik elektryczny, że może jeździć tylko na energii elektrycznej, ograniczając zużycie paliwa. Test Tonale w tej wersji...
Test Nissan Ariya Evolve
Elektryczny Nissan Ariya 2WD z baterią 87 kWh trafił do nas na test. Mieliśmy dzięki temu okazję sprawdzić jego realny zasięg, osiągi i czas ładowania, a przy tym poznać jego najciekawsze walory. Bo wbrew...
Test Hyundai Elantra 1.6 MPI
Nowy Hyundai Elantra z serii CN7 i silnikiem 1.6 MPI 123 KM trafił do naszej redakcji na test. Wbrew pozorom, jest to zupełnie nowa konstrukcja z najnowszym silnikiem G4FM z serii Smartstream. Na dodatek...
Test Volkswagen Arteon eHybrid
Hybrydowy Volkswagen Arteon ma łączyć osiągi i niskie zużycie paliwa. Sęk w tym, że jest to hybryda plug-in, czyli niezbędne jest jej ładowanie z gniazdka. Bez tego spalanie jest wyższe. Jak bardzo? To pokazał...
Test Hyundai Tucson Hybrid
Hyundai Tucson Hybrid to hybryda HEV o mocy 230 KM, która łączyć ma osiągi z niskim zużyciem paliwa. Jak pokazuje nasz test, nie zawsze jest to możliwe, ale auto faktycznie potrafi być zadziwiająco oszczędne,...
Test Volkswagen Golf Hybrid
Hybrydowy Volkswagen Golf 8 generacji przeszedł nasz w test, w którym zaskoczył m.in. swoją dynamiką. Jego osiągi są lepsze niż obiecuje to producent, a zużycie paliwa potrafi być naprawdę niskie, nawet z pustą baterią....
Test Kia Sportage Hybrid
Kia Sportage HEV to klasyczna hybryda wyposażona w silnik 1.6 T-GDI oraz motor elektryczny, których łączna moc to 230 KM. Test usportowionej wersji GT-line pokazał nam zaskakujące cechy tego auta. Kupując auto hybrydowe, przeciętny...
Test Ford Focus ST 2.3 EcoBoost Facelifting
Ford Focus ST po liftingu przeszedł nasz drobiazgowy test. Zmiany okazały się całkiem poważne, choć na szczęście nie odebrały tego co najważniejsze, czyli sportowego charakteru. Ale pewne modyfikacje nie każdego przekonają, choć pod dłuższym...
