Test Volvo S60 T8 Polestar Engineered
Volvo S60 Polestar Engineered to sportowa hybryda plug-in o mocy aż 405 KM. Producent twierdzi, że zużycie paliwa to zaledwie 1,5 l benzyny na 100 km, mimo że auto przyspiesza 0-100 km/h w 4,4...
Volvo S60 Polestar Engineered to sportowa hybryda plug-in o mocy aż 405 KM. Producent twierdzi, że zużycie paliwa to zaledwie 1,5 l benzyny na 100 km, mimo że auto przyspiesza 0-100 km/h w 4,4...
Nowe Volvo S60 T8 w wersji Polestar Engineered to hybryda o sportowych osiągach i technice zaczerpniętej z motosportu. Ma regulowane zawieszenie opracowane przez firmę Ohlins, hamulce Brembo i turbodoładowany silnik o mocy 313 KM. Całość...
Limitowane Volvo S60 Polestar o mocy 350KM było autem, o które zabiegałem niezwykle mocno. Wiedziałem, że czas gra na jego niekorzyść, dlatego robiłem co mogłem, by móc opowiedzieć Wam jego historię zanim zniknie z rynku....
Polestar prezentuje nowe Volvo S60 z silnikiem 2.0 Drive-E o mocy 367 KM. Mimo większej mocy niż w poprzedniku nowy silnik to tylko 4-cylindrowa jednostka. Era potężnych silników kończy się w ten sposób w szwedzkiej...
Volvo wprowadza ofertę części Polestar, dzięki którym można poprawić osiągi czy wygląd swojego Volvo. Dedykowane podzespoły opracowane przez inżynierów odpowiedzialnych za budowę sportowych wersji Volvo będą dostępne w szerokiej ofercie – od pojedynczych części,...
Volvo S60 Polestar w najnowszej odsłonie legitymuje się mocą 350 KM osiąganą z 3,0-litrowego, rzędowego silnika B6304T4. Posiada sportowe zawieszenie Ohlins oraz potężny układ hamulcowy Brembo. Ale to nie koniec nowości. Co jeszcze poprawiono...