Aston Martin wprowadza najnowszą model Vanquish na 2025 rok. Ma zmodyfikowany silnik V12, moc ponad 800 KM oraz zaawansowane podwozie, w tym ceramiczne hamulce i adaptacyjne zawieszenie. Vanquish jest gotowy stawić czoła najlepszym supersamochodom...
Brembo OCTYMA to najnowsze 8-tłoczkowe zaciski hamulcowe, które otrzymał m.in. nowy Range Rover Sport SV. Cechuje je m.in. nowatorska konstrukcja krzyżowa oraz możliwość współpracy z pływającymi tarczami stalowymi lub znacznie lżejszymi, ceramicznymi ich odpowiednikami....
Do czego służy drugi zacisk na tarczy hamulcowej? Takie pytanie otrzymaliśmy od czytelnika, gdy do redakcji trafiła na testy sportowa Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Postanowiliśmy wytłumaczyć jaką funkcję pełni drugi zacisk na tarczy hamulcowej....
Ceramiczne tarcze hamulcowe, jakie stosuje Alfa Romeo w samochodach Giulia i Stelvio Quadrifoglio, wymagają korekty oprogramowania zarządzającego nim modułem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia tarcz. Akcja serwisowa już trwa. W samochodach Giulia...
Nowy Chevrolet Corvette Z06 zaskoczył chyba wszystkich. Dlaczego? Posiada najmocniejszy silnik wolnossący V8 na świecie, który nie dość, że ma ogromną moc, to jeszcze szalenie wysoko się kręci. Do tego Z06 jest lekka, ma potężne...
Cadillac CT5-V Blackwing to sedan wyposażony w silnik 6,2 l o mocy 677 KM, który ma zdetronizować niemiecką konkurencją w postaci BMW M5 i Mercedesa AMG E63. Oprócz imponującego silnika, ma też szereg sportowych...
Hamulce ceramiczne są coraz powszechniej stosowane, głównie w samochodach sportowych. Ich zalety i możliwości są ogromne, ale nie każdy wie, jak właściwie korzystać z hamulców ceramicznych. Ich pełna skuteczność jest możliwa do uzyskania tylko...
