Skoda rozpoczęła seryjną produkcję elektrycznego modelu Peaq w zakładzie w Mladá Boleslav. Największy SUV w historii marki jest produkowany na tej samej linii co elektryczne modele Enyaq i Elroq oraz spalinowa Octavia, a w topowej wersji otrzymuje akumulator o pojemności 91 kWh brutto i zasięg do 640 km.
Produkcja seryjna Skody Peaq ruszyła w głównym zakładzie marki w Mladá Boleslav, gdzie samochód dzieli linię produkcyjną z Enyaqiem, Elrokiem i Octavią Combi. Zakład został pierwotnie przygotowany do produkcji samochodów spalinowych, ale od 2020 roku jest stopniowo dostosowywany do montażu samochodów elektrycznych. Pierwszym modelem elektrycznym produkowanym na tej linii był Enyaq, w 2025 roku dołączył Elroq, a teraz trzecią konstrukcją wykorzystującą tę samą infrastrukturę jest Peaq. Równoległa produkcja samochodów z różnymi rodzajami napędu pozwala Skodzie zmieniać proporcje produkcji zależnie od popytu. Dodatkowo od maja 2026 roku Octavia Combi jest wytwarzana również w zakładzie w Kvasinach, co zwiększa możliwości przesuwania części produkcji pomiędzy fabrykami. W pierwszej połowie 2026 roku samochody elektryczne stanowiły około 23 proc. wszystkich samochodów Skody wyprodukowanych w czeskich zakładach. Przystosowanie linii do Peaq wymagało m.in. zastosowania większych platform transportowych oraz specjalnego manipulatora do montażu trzeciego rzędu siedzeń. Zmodernizowano również poszczególne obszary prasowni, spawalni i lakierni. Peaq korzysta z platformy MEB+, tej samej architektury wykorzystywanej przez Enyaqa i Elroqa.
91 kWh, do 640 km zasięgu i napęd do 220 kW
Peaq jest największym samochodem produkowanym przez Skodę od czasu wejścia marki do Grupy Volkswagen. SUV ma 4,87 m długości i niemal 3 m rozstawu osi, a jego konstrukcja pozwala na zastosowanie trzech rzędów siedzeń i przewiezienie maksymalnie siedmiu osób. W gamie znajdują się dwa akumulatory: mniejszy ma 63 kWh brutto i 59 kWh netto, natomiast większy osiąga 91 kWh brutto i 86 kWh pojemności użytkowej. W przypadku większej baterii deklarowany zasięg wynosi do 640 km. Dostępne są trzy poziomy mocy od 150 do 220 kW oraz napęd na tylną lub obie osie.
Największy akumulator jest produkowany bezpośrednio w Mladá Boleslav, w nowym zakładzie montażowym systemów akumulatorowych. Peaq wykorzystuje również rozwiązania, które wcześniej nie były dostępne w samochodach Skody, m.in. wysuwane klamki, panoramiczny dach z segmentowym przyciemnianiem Dynamic Shade Control oraz możliwość dwukierunkowego ładowania. Model jest już oferowany na części rynków europejskich. Od rozpoczęcia sprzedaży w czerwcu do końca lipca Skoda zebrała niemal 8500 zamówień.
Peaq i Epiq podwajają elektryczną gamę Skody
Wprowadzenie Peaq oznacza jednocześnie rozszerzenie elektrycznej gamy Skody o największy model w ofercie. Drugą nowością jest znacznie mniejszy Epiq, miejski SUV produkowany w hiszpańskiej Pampelunie w ramach programu Electric Urban Car Family Grupy Volkswagen. Tym samym w 2026 roku Skoda zwiększa liczbę w pełni elektrycznych modeli, uzupełniając dotychczasową ofertę Enyaqa i Elroqa o konstrukcje z dwóch skrajnych części segmentu SUV-ów. Peaq pełni rolę największego modelu elektrycznego marki i jednocześnie otwiera jej ofertę w segmencie dużych SUV-ów. Produkcja w Mladá Boleslav została zorganizowana tak, aby jeden zakład mógł obsługiwać jednocześnie samochody elektryczne i spalinowe, co daje Skodzie większą elastyczność w zarządzaniu mocami produkcyjnymi.
Zobacz: Test Skoda Superb 2.0 TSI 265 KM
Dodaj komentarz