Czy uszkodzony jeden pompowtryskiwacz paliwa w silniku 2.0 TDI może uniemożliwić jego odpalenie? Czy można jeździć z niesprawnym pompowtryskiwaczem? Wiele zależy od rodzaju pompowstryku. Dziś pokażemy Wam to na przykładzie Volkswagena Passata B6 jakie...
Do naszego warsztatu przyjechał Volkswagen Tiguan na czyszczenie przepustnicy. Silnik 2.0 TDI, jak każdy diesel, generuje sporo nagaru, który odkłada się m.in. w dolocie. Efektem jest popularny problem, czyli zablokowana nagarem przepustnica, która może...
Wadliwe pompowtryskiwacze Siemens stosowane były w silnikach z serii 2.0 TDI (CEGA, BMN,CFJA, BKD). Ich naprawa, z początku uważana za niewykonalną, dziś jest jak najbardziej możliwa, a jej koszty znacząco niższe niż wymiana na...
Rekordowa kara dla Volkswagena za oszustwo i wadliwe silniki Diesla z serii EA 189. UOKiK orzekł, że koncern musi zapłacić ponad 120 mln złotych za to, że fałszował wyniki normy emisji spalin w samochodach...
Kolejne 1,1 miliona aut marek Audi i Volkswagen z silnikami 2.0 TDI z serii EA189 trafi do serwisów na wymianę oprogramowania fałszującego wyniki emisji spalin. Do serwisów wzywane są takie modele jak VW Tiguana, Caddy,...
Volkswageny Passat, CC i EOS wyposażone w silnik 2.0 TDI objęte zostały akcją serwisową dotycząca afery spalinowej. Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) zezwolił dzisiaj na jej przeprowadzenie. Akcja przywoławcza Volkswagena dotyczy aż 800 tys....
Do kogo kierować roszczenia dotyczące m.in. rękojmi za wady samochodów Volkswagena nie spełniających norm emisji spalin? Odpowiedź na to pozornie proste pytanie może okazać się dużo trudniejsza niż wydaje się na pierwszy rzut oka....
