Mazda CX-60 boryka się z problemami wieku „dziecięcego”. W samochodzie wykryto kilka problemów technicznych, które mogą stanowić zagrożenie dla jego użytkowników. W skrajnych przypadkach może bowiem nawet dojść do utraty mocy napędowej w trakcie jazdy. Z tego powodu ruszają liczne akcje serwisowe na ten model w Polsce.
Nie da się ukryć, że Mazda CX-60 przebojem weszła na polski rynek. Ten potężny SUV trafia w gusta naszych rodaków nie tylko designem, ale też układem napędowym opartym m.in. na dużym silniku Diesla o pojemności 3,3 litra. Oprócz tego motoru, dostępna jest też hybryda plug-in oparta na silniku benzynowym 2,5 l. Ale ta młoda konstrukcja ma problemy, które Mazda musi teraz szybko wyeliminować.
Mazda CX-60 i problemy z uruchomieniem silnika
W samochodach marki Mazda CX-60 (KH), wyprodukowanych w Japonii od 28 sierpnia 2022 roku do 27 lipca 2023 roku, istnieje możliwość, że silnik nie uruchomi się podczas jazdy lub na postoju, szczególnie gdy oczekuje się natychmiastowego uruchomienia silnika po zatrzymaniu i-stop. Dodatkowo, jeśli silnik zostanie ponownie uruchomiony (poprzez naciśnięcie przycisku „Start”) w krótkim czasie (około 8 sekund) po WYŁĄCZENIU zapłonu, obwód przekaźnika akumulatora Mild Hybrid może nie zostać załączony. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym może pojawić się komunikat o usterce w układzie hybrydowym, a kontrolka ostrzegawcza silnika może się zaświecić. Funkcja awaryjna może aktywować się, ustawiając pozycję selektora w zakresie „N”, co może skutkować przejściem pojazdu w stan „niemożliwy do jazdy”. W takich warunkach pojazd nie będzie mógł zostać ponownie uruchomiony przez około 90 sekund po zatrzymaniu pojazdu (IG OFF), nawet jeśli zostanie naciśnięty przycisk „Start” (IG ON).
Dodatkowo, obraz z kamer przednich, bocznych i kamer cofania może migotać, a w niektórych przypadkach może nie pojawić się na monitorze centralnego wyświetlacza. W ramach kampanii naprawczej na rynku polskim objętych jest 871 pojazdów marki Mazda CX-60.
Utrata mocy podczas jazdy
Mazda boryka się także z innym problemem dotyczącym modelu CX-60. W samochodach wyprodukowanych w Japonii od 15 marca 2022 roku do 9 czerwca 2023 roku istnieje ryzyko, że silniki mogą się wyłączać bez ostrzeżenia w trybie awaryjnym, co może prowadzić do utraty mocy napędowej i zwiększenia ryzyka wypadku. W ramach drugiej kampanii naprawczej na rynku polskim objętych jest 1 438 pojazdów marki Mazda CX-60. Posiadacze pojazdów zostaną poinformowani o konieczności umówienia się na wizytę w Autoryzowanym Serwisie Mazda w celu przeprowadzenia niezbędnych napraw.
Dodaj komentarz