![](https://dailydriver.pl/wp-content/uploads/2024/07/bolid-Formula-4-Jan-Przyrowski-tor-Paul-Ricard-2-720x340.jpg)
Jan Przyrowski znowu przywiózł punkty w Formule 4. Tym razem popisał się na torze Paul Ricard, na którym był nawet autorem najszybszego okrążenia. Gdyby nie problemy techniczne mogło być jeszcze lepiej!
Trzecia runda Hiszpańskiej Formuły 4 przyniosła Janowi Przyrowskiemu kolejne punkty do klasyfikacji generalnej. Polski kierowca dwukrotnie zapunktował na torze Paul Ricard, zdobywając 8. i 6. miejsce. Tempo zawodnika z Rossoszycy napawa optymizmem przed kolejnymi zmaganiami na MotorLand Aragon.
Podwójne punkty i fastest lap Przyrowskiego
Jan Przyrowski wywalczył w sumie 10 punktów. Zdobycz byłaby większa, gdyby w pierwszym wyścigu nie doszło do usterki technicznej, która doprowadziła do złamania się końcówki drążka kierowniczego. Zawodnik z Rossoszycy miał bardzo udany początek rywalizacji, kiedy to przebijał się po starcie z 9. pola. W zasięgu było 5. miejsce, ale niestety przez wspomnianą awarię mechaniczną, konieczne było wycofanie się z rywalizacji.
Zobacz: Jan Przyrowski znowu punktuje w Formule 4 w Portimao!
W drugich zmaganiach kierowca Griffin Core by Campos startował z 10. pola i zdołał przebić się na 8. lokatę, za którą otrzymał 2 punkty. Tutaj warto zwrócić uwagę, że zawody nr 2 są krótsze o 5 minut i w związku z tym punktacja jest inna: 18-15-12-10-8-6-4-2-1. Stąd więc tylko 2 “oczka” zamiast 4. Plusem tego wyścigu było bardzo dobre tempo, które pozwalało na walkę z czołówką. Przyrowski był w grupie walczącej o 5. miejsce, które finalnie przypadło Jamesowi Egoziemu, protegowanemu Red Bulla.
Trzeci wyścig oznaczał start z 9. pola oraz sporo walki. Najpierw polski kierowca walczył z Gerhardsem i Strauvenem. Pojedynki zabrały nieco czasu, ale później podopieczny Orlen Teamu rzucił się w pogoń za czołówką. Tak też złapał Nathana Tye i Griffina Peeblesa. Po uporaniu się z rywalami, Jan Przyrowski był już szósty ze stratą około 1,5 sekundy do czołowej piątki. Tę stratę udało się dość szybko nadrobić, ponieważ tempo rossoszycianina czyniło go najszybszym zawodnikiem na torze Paul Ricard. Niestety zabrakło okrążeń, aby włączyć się do walki o podium. Mimo to szóste miejsce, tryb ataku i najszybszy czas okrążenia na zakończenie weekendu we Francji to dobry prognostyk przed tym, co nas czeka.
Jan Przyrowski w trybie ATTACK!
16-latek opowiedział o swoich odczuciach po weekendzie na torze Paul Ricard oraz zapowiedział walkę o najwyższe cele już na MotorLand Aragon.
Ogólnie nie najlepiej oceniam weekend we Francji. Nie poszło mi zbyt dobrze w kwalifikacjach, ponieważ brakowało tempa na pojedynczym okrążeniu. Do tego podczas pierwszego wyścigu, startując z P9 na dojeździe do 3. zakrętu walczyłem o P5, nie doszło do kontaktu, ale już na dohamowaniu część łącząca drążek kierowniczy z kołem złamała się, przez co nie mogłem kontynuować jazdy w wyścigu
powiedział Jan Przyrowski.
Wystarczy tylko złożyć dobre kółko w kwalifikacjach. Patrząc na telemetrię widzieliśmy, że po poskładaniu wszystkiego mielibyśmy pierwsze pole startowe. Myślę, że już w kolejnej rundzie będziemy walczyć ni tylko o podium, ale i o wygraną. Czekają mnie intensywne przygotowania w Hiszpanii, co mam nadzieję, że pomoże mi odrobić stratę w “generalce”. Celem na MotorLand Aragon jest wywalczenie maksymalnej liczby punktów i odrobienie dystansu do liderów. Dziękuję za wsparcie mojego sponsora – firmie Orlen, dzięki której mogę kontynuować starty w tym sezonie w Hiszpańskiej Formule 4 – zakończył polski kierowca.
Ósme miejsce w klasyfikacji generalnej
Weekend na torze Paul Ricard nie dostarczył Janowi Przyrowskiemu takiej zdobyczy punktowej, na którą mógłby liczyć. Mimo wszystko Polak wyjechał z Francji z pozytywnymi odczuciami. Tegoroczny debiutant zajmuje 8. miejsce w klasyfikacji generalnej Hiszpańskiej Formuły 4 z dorobkiem 44 punktów.
Przed nami kolejna runda Hiszpańskiej Formuły 4
Za niespełna 3 tygodnie, 26-28 lipca, czeka nas czwarta runda Hiszpańskiej Formuły 4. Stawka zawita na tor MotorLand Aragon. Jan Przyrowski postara się powalczyć o jak najwyższą lokatę. Celem jest włączenie się do regularnej walki o podia i zwycięstwa.
Zobacz: Jak przekładają się sukcesy w Formule 1 na sprzedaż samochodów?
Dodaj komentarz