Test Fiat Tipo 1.3 Diesel MultiJet
Fiat Tipo z silnikiem 1.3 MultiJet II generacji to tani sedan z wielkim bagażnikiem, produkowany w Turcji. Czy wybija się czymś szczególnym na tle Citroena C-Elysee, Peugeota 301 i Skody Rapid? Co właściwie robi...
Tagged: droga hamowania
Test Ford Mustang 5.0 V8 GT
Ford Mustang GT Fastback to amerykańskie coupe napędzane silnikiem V8. Mimo ogromnego motoru, potężnej mocy i świetnych osiągów, kosztuje mniej niż dobrze wyposażony Volkswagen Passat z silnikiem 2.0 TDI. Skąd zatem tak niska cena?...
Test Volvo S60 Polestar 3.0 T6
Limitowane Volvo S60 Polestar o mocy 350KM było autem, o które zabiegałem niezwykle mocno. Wiedziałem, że czas gra na jego niekorzyść, dlatego robiłem co mogłem, by móc opowiedzieć Wam jego historię zanim zniknie z rynku....
Test Mazda MX-5 ND 2.0 SKYACTIVE-G
Mazda MX-5 ND to czwarta generacja najbardziej popularnego roadstera na świecie. Przedstawiciele marki mówią w przypadku nowej MX-5 o powrocie do korzeni. Biorąc pod uwagę jej niewielkie gabaryty i wolnossący silnik 2.0 SKYACTIV-G, coś...
Test MINI Cooper S F56
MINI Cooper S trzeciej generacji to auto, którego nie kupuje się z uwagi na małe zużycie paliwa, niskie koszty eksploatacji czy funkcjonalność. Cooper S adresowany jest do entuzjastów sportowej jazdy, którzy lubią od czasu...
Test Skoda Superb 2.0 TDI 190 KM 4×4
Skoda Superb III generacji, oznaczona symbolem 3V3, to zupełnie nowa konstrukcja. Płyta podłogowa MQB, silnik TDI o mocy 190 KM, adaptacyjne zawieszenie DCC, moduł łączności LTE czy 3-strefowa klimatyzacja automatyczna to jedne z wielu nowości w...
Test BMW M4 Coupe F82
Historię BMW przez lata tworzyły rzędowe, 6-cylindrowe silniki benzynowe, stanowiące wizytówkę marki. Słynęły z niezwykle kulturalnej, praktycznie bezwibracyjnej pracy, dobrego wyważenia, wysokich osiągów i bezawaryjności. Mocną ich stroną było także równomierne rozwijanie mocy, a...
Test Ford Focus ST 2.0 TDCi Diesel
Ford Focus ST z silnikiem Diesla to zdaniem złośliwych sportowy samochód dla pazernych. Czy 185-konny Diesel wypchnie z obiegu mocniejszą, ale bardziej paliwożerną odmianę benzynową ? Nie będę owijał w bawełnę. Nowy Ford Focus ST...
Test Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4 HEMI
Nowy Jeep Grand Cherokee SRT8 otrzymał jeszcze większy silnik HEMI i nową skrzynię biegów ZF o 8 przełożeniach. Oprócz tego jego nadwozie poddano faceliftingowi. Czy terenówka o osiągach sportowego samochodu ma w ogóle sens?...
