Obrócona panewka w silniku 2.0 TSI i 2.0 TFSI – jaka może być przyczyna?
Obrócona panewka korbowodu w silniku 2.0 TFSI lub 2.0 TSI to problem, jaki może wynikać z wadliwego procesu produkcji korbowodów do tego motoru. Wbrew pozorom to nie wadliwe panewki stanowią problem. Usterka dotyczy nowej ...
