Najmocniejszy seryjny Golf GTI w historii właśnie trafił do oferty Volkswagena. Jubileuszowa edycja EDITION 50 łączy rekordowe osiągi, rozwiązania inspirowane motorsportem i unikalne detale stylistyczne, powstałe z okazji 50-lecia kultowej linii GTI.
Nowy Golf GTI EDITION 50 to najmocniejsza seryjna odmiana GTI w historii i jednocześnie wyraźny sygnał, że Volkswagen zamierza uczcić pół wieku tej kultowej linii w spektakularnym stylu. Jubileuszowa wersja właśnie trafiła do sprzedaży w Polsce, oferując nie tylko rekordowe osiągi, ale też unikalne rozwiązania techniczne i stylistyczne z pogranicza motorsportu.
Najmocniejszy Golf GTI w historii
W 2026 roku marka Volkswagen będzie świętować 50-lecie modelu GTI, a jednym z głównych elementów jubileuszu jest limitowany Golf GTI EDITION 50. Pod maską pracuje znany silnik 2.0 TSI, który w tej wersji rozwija 325 KM (239 kW) i 420 Nm momentu obrotowego, co czyni go najmocniejszym seryjnie produkowanym GTI w historii. To wyraźny krok naprzód względem Golfa GTI Clubsport, który dotychczas pełnił rolę topowej odmiany.
Volkswagen Golf GTI Edition 50
Dzięki takiej konfiguracji kompaktowy hot hatch przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,3 sekundy, a prędkość maksymalna została podniesiona do 270 km/h. Równie istotne są jednak zmiany w układzie jezdnym. Zawieszenie oparto na kolumnach MacPhersona z przodu oraz wielowahaczowej osi tylnej, a nadwozie obniżono o 15 mm względem standardowego Golfa. Już w wersji seryjnej GTI EDITION 50 wyposażony jest w adaptacyjne zawieszenie DCC oraz 19-calowe felgi Queenstown, co przekłada się na bardzo precyzyjne prowadzenie i wysoką stabilność przy dużych prędkościach.
Dla najbardziej wymagających kierowców przewidziano opcjonalny pakiet Performance EDITION 50, który jeszcze mocniej akcentuje torowy charakter auta. W jego skład wchodzą opony semi-slick Bridgestone Potenza Race w rozmiarze 235/35 R19, montowane na kutych felgach Warmenau, a także lekki układ wydechowy R-Performance z tytanowymi końcówkami. Zastosowano również specjalnie zestrojone zawieszenie Performance, obniżające auto o kolejne 5 mm i zwiększające ujemny kąt pochylenia przednich kół do -2 stopni. Całość pozwoliła zredukować masę samochodu o około 27 kg.
Golf GTI na torze Nurburgring
Potencjał tej konfiguracji potwierdził Benjamin Leuchter, który w kwietniu 2025 roku pokonał Nürburgring Nordschleife w czasie 7:46,13. Był to najszybszy przejazd seryjnego Golfa w historii na liczącym 20,832 km torze, uznawanym za jeden z najbardziej wymagających na świecie.
Zobacz: Nowa Cupra Leon VZ – przedni napęd i mocniejszy silnik 2.0 TSI 325 KM!
Wersja jubileuszowa wyróżnia się również unikalnym wyposażeniem i detalami stylistycznymi, niedostępnymi w innych odmianach GTI. We wnętrzu znalazły się sportowe fotele z charakterystycznym wzorem w kratę, uzupełnionym ciemnozielonymi akcentami, a także czerwone pasy bezpieczeństwa, jednoznacznie nawiązujące do motorsportu. Kierowca ma do dyspozycji skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę z logo „GTI 50”, współpracującą z siedmiostopniową przekładnią DSG i łopatkami zmiany biegów. Na zewnątrz Golf GTI EDITION 50 zdradza swój wyjątkowy status m.in. poprzez oznaczenia GTI 50 na spojlerze dachowym i lusterkach, czarny dach, czarne obudowy lusterek oraz czarne końcówki układu wydechowego. Charakterystycznym elementem jest także pas boczny na progach, przechodzący tonalnie od czerni do intensywnej czerwieni Tornado.
Klienci mogą wybierać spośród pięciu kolorów nadwozia. Oprócz standardowego Białego „Pure” dostępne są Szary „Moonstone” oraz Czarny „Grenadilla” metalik, a wyłącznie dla edycji jubileuszowej – Zielony „Dark Moss” metalik i klasyczny Czerwony „Tornado”, od lat kojarzony z modelami GTI.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 – cena w Polsce
Ceny Golfa GTI EDITION 50 w Polsce rozpoczynają się od 196 390 zł. W standardzie samochód oferuje m.in. adaptacyjne zawieszenie DCC, reflektory matrycowe IQ.LIGHT LED, 19-calowe felgi Queenstown z czerwonymi akcentami i dynamicznymi dekielkami GTI, czarny dach oraz przyciemniane szyby. Pakiet Performance EDITION 50 wyceniono na 17 650 zł. Na liście opcji znalazły się także specjalne lakiery oraz podgrzewana, sportowa kierownica z mikrofibry ArtVelours. Pierwsze egzemplarze Golfa GTI EDITION 50 trafią do klientów w drugim kwartale 2026 roku, stanowiąc nie tylko kolekcjonerską ciekawostkę, ale też najbardziej zaawansowane technicznie wcielenie GTI, jakie kiedykolwiek powstał.
Zobacz: Test Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI
Dodaj komentarz