Jeśli silnik kręci, ale nie chce zapalić, to przyczyny takiego stanu rzeczy mogą być rozmaite – od trywialnych po poważne. Dobrym przykładem jest Peugeot 206, jaki trafił do naszego warsztatu i którego dotknęła taka...
Zużyty sworzeń wahacza w Suzuki Swift 1.3 92 KM dawał charakterystyczne objawy. Na szczęście auto pojawiło się dość szybko w naszym warsztacie, bo klient zdawał sobie sprawę, że jest to usterka niebezpieczna, z której...
Do naszego warsztatu trafił dziś Citroen Berlingo, w którym niesprawna manetka kierunkowskazów powodowała szereg problemów. Źle działające kierunkowskazy czy samoczynnie włączający się klakson to tylko nie niektóre z nich. Ile kosztuje wymiana takiej manetki?...
Na coroczny przegląd trafił do nas Volkswagen Tiguan z silnikiem 2.0 TDI 140 KM. Niezbędna była wymiana filtrów (w tym paliwa) i oleju silnikowego. Żeby ograniczyć koszty, właściciel auta zakupił filtry i olej we...
Zużyte poduszki silnika to przyczyna, z powodu której na nasz warsztat zajechał Citroen C5. To nietuzinkowe auto, wyposażone w hydropneumatyczne zawieszenie, pojawiło się u nas na krótko, bo sama wymiana poduszek jest w tym...
Wymiana rozrządu w takim samochodzie jak Ford Fiesta VI z silnikiem 1.25 82 KM była okazją, by zmierzyć się z pytaniem, czy przy wymianie paska rozrządu trzeba wymieniać pompę wody. I na przykładzie właśnie...
Opel Astra H wyposażona w silnik 1.4 90 KM (Z14XEP, Z14XEM) często ma problem z głośną pracą silnika podczas jego odpalania, która przypomina stukanie zaworów. Dokładnie z takim objawem pojawił się prezentowany Opel. Na...
Chevrolet Aveo T300, który trafił na nasz warsztat, tracił moc podczas przyspieszania i nie reagował dobrze na dodanie gazu. Kody błędów, jakie właściciel sczytał za pomocą swojego urządzenia diagnostycznego ELM27 wskazywały mu na zupełnie...
Dziś na warsztat przyjechało do nas Audi TT w mocniejszej wersji S, które miało problem z przegrzewaniem. Przyczyną okazał się wentylator chłodnicy. Naprawa okazała się prosta, ale koszt nowego wentylatora jest bardzo wysoki. W...
Zardzewiałe sanki, czyli przednia belka poprzeczna, były przyczyną pojawienia się w naszym warsztacie Hyundaia i10. Korozja była na tyle silna, że wymiana belki była niezbędna, bo jest to element podtrzymujący elementy zawieszenia. Do naszego...
