Najciekawszy, najmocniejszy, a może najbardziej luksusowy SUV z silnikiem V8 – pomysłów i koncepcji na takie auto jest wiele. Jakie SUV-y z silnikiem V8 są obecnie dostępne na rynku? Oto nasza lista najciekawszych modeli,...
Zdjęcia nowego Audi SQ8 trafiły do serwisu Motor Trend. Atletycznie zbudowany SUV prezentuje się na nich bardzo okazale, ale nie daje do końca po sobie poznać jaki silnik trafił pod jego maskę. Opcje są...
Skoda Kodiaq RS pobiła rekord toru Nurburgring. Sęk w tym, że to diesel a nie benzyna była źródłem jej napędu. Zamiast silnika z serii TFSI, Kodiaq RS otrzymał finalnie motor wysokoprężny BiTDI z VW...
Test Volvo XC60 II generacji w wersji T6 zapowiadał wiele wrażeń. Mocny, aż 320-konny silnik benzynowy, napęd na cztery koła, a do tego wydajny układ hamulcowy i pakiet R-Design nadający autu sportowego blichtru. Czy...
Sportowy SUV Forda, rywal dla Skody Kodiaq RS, nazywać się będzie Edge ST i będzie wręcz kipieć mocą! Jeśli wejdzie na rynek w Polsce, nie da szans Skodzie. Czemu? Bo ma ogromny silnik V6,...
SUV czyli samochód określany mianem sportowo-użytkowego coraz częściej pełni rolę pojazdu na co dzień, także do jazdy w mieście. Choć trend ten mnie zadziwia, to realia rynku są takie, że grono osób poszukujących SUV-a cały czas...
Osiągi i dane techniczne Jeepa Grand Cherokee Trackhawk mówią same za siebie – to najszybszy SUV na świecie produkowany seryjnie. Kapitalne przyspieszenie, wysoka prędkość maksymalna i świetny czas na 1/4 mili to jednak nie...
Osiągi jakimi może pochwalić się Dodge Durango SRT robią wrażenie. Tym bardziej, jeśli zwrócimy uwagę na jego dane techniczne. Ogromna masa, 7 miejsc w kabinie i pakowny bagażnik. A pośród tego wszystkiego przyspieszenie na...
Sportowy SUV Skody Kodiaq RS zadebiutuje na rynku prawdopodobnie w 2018 roku. Koncern zdradził także, jaki silnik będzie napędzał Kodiaqa RS oraz jaką mocą będzie on dysponować. Niestety, mówiąc kolokwialnie, szału nie będzie! Skoda...
Audi SQ5 z silnikiem Diesla zostanie zastąpione wersją z benzynowym motorem 3.0 TFSI. Wyższa moc, nieco mniejszy moment obrotowy i takie same przyspieszenie 0-100 km/h jak w przypadku SQ5 Plus z dieslem. Dlaczego Audi...
