Szósta generacja Nissana Micra po raz pierwszy trafia na rynek jako w pełni elektryczny hatchback, oferując nowoczesny napęd, zasięg do 416 km (WLTP) i bogate wyposażenie już w przedsprzedaży. Model dostępny jest w topowych wersjach Evolve i Evolve Plus, z ceną startującą od 133 900 zł, a pełna gama trafi do sprzedaży w 2026 roku.
Astara, oficjalny dystrybutor Nissana w Polsce, rozpoczęła przyjmowanie zamówień na szóstą generację Nissana Micra, która po raz pierwszy debiutuje jako model w pełni elektryczny. W przedsprzedaży samochód oferowany jest w dwóch najwyższych wersjach – Evolve oraz Evolve Plus – a ceny startują od 133 900 zł brutto. Pełna gama odmian wyposażeniowych pojawi się w lutym 2026 roku. Nowa Micra łączy kompaktowe wymiary i zwinność z nowoczesnym napędem elektrycznym, oferując zasięg do 416 km według WLTP.
Nowy Nissan Micra – nadwozie i wnętrze
Stylistyka nowej Micry wyraźnie nawiązuje do ponad 40-letniej historii modelu, ale została zaprojektowana w zdecydowanie bardziej nowoczesnym tonie. Nadwozie wyróżniają czyste, aerodynamiczne powierzchnie oraz charakterystyczne przetłoczenie biegnące poniżej linii drzwi, określane przez projektantów jako „ślad łyżki do lodów”. Ten detal nie jest wyłącznie elementem stylistycznym – poprawia przepływ powietrza, co realnie wpływa na niższe zużycie energii i większy zasięg.
W kabinie postawiono na funkcjonalność i dojrzały design. Centralnym elementem są dwa konfigurowalne ekrany o przekątnej 10,1 cala, które prezentują najważniejsze informacje, pozostawiając jednocześnie fizyczne przyciski do obsługi kluczowych funkcji, takich jak klimatyzacja. Uzupełnieniem jest oświetlenie ambientowe z 48 kolorami, pozwalające dopasować charakter wnętrza do preferencji kierowcy.
Elektryczny Nissan Micra – moc ładowania
Pod względem ładowania Micra należy do ścisłej czołówki segmentu. Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 100 kW (80 kW w wersji 40 kWh) pozwala uzupełnić energię od 15 do 80 procent w około 30 minut. Oba warianty akumulatora standardowo wyposażono w pompę ciepła oraz aktywne ogrzewanie i chłodzenie, co poprawia komfort w niskich temperaturach i umożliwia utrzymanie wysokiej mocy ładowania.
Zobacz: Test Nissan Micra 1.0 DIG-T
Zgodnie z oficjalnymi danymi homologacyjnymi Nissan poprawił wcześniejsze założenia dotyczące efektywności. Wersja z akumulatorem 52 kWh zapewnia zasięg 416 km, natomiast odmiana 40 kWh pozwala przejechać 317 km, co w obu przypadkach oznacza wynik o około 10 km lepszy niż pierwotnie zakładano. Nissan obejmuje nową Micrę gwarancją do 5 lat, a sam akumulator dodatkowo chroniony jest przez 8 lat lub 160 000 km, co podkreśla długoterminowe podejście marki do elektromobilności. Obsługę samochodu wspierają NissanConnect Services, które umożliwiają zdalną kontrolę stanu akumulatora, planowanie ładowania czy ustawienie temperatury we wnętrzu. System multimedialny został zintegrowany z pakietem usług Google, w tym Mapami Google, które współpracują z pokładowym planerem tras. Ten analizuje poziom naładowania, zużycie energii i temperaturę, automatycznie wyznaczając postoje na ładowanie oraz wstępnie przygotowując akumulator do szybkiego uzupełniania energii.
Cena i wyposażenie
W przedsprzedaży oferowane są wyłącznie wersje Evolve oraz Evolve Plus. Odmiana Evolve dostępna jest z oboma akumulatorami i obejmuje szeroki pakiet systemów wsparcia kierowcy, w tym inteligentne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat Stop&Go oraz sześć poduszek powietrznych. Standardem są również 18-calowe felgi ICONIC, dwukolorowe nadwozie, podgrzewane fotele i kierownica, automatyczna klimatyzacja oraz dwa 10-calowe ekrany.
Na liście wyposażenia znajdują się także system e-Pedal, regulowana rekuperacja sterowana manetkami, ładowarka AC 11 kW (3-fazowa) oraz funkcja V2L umożliwiająca zasilanie urządzeń zewnętrznych. Wersja Evolve Plus dodaje system ProPILOT z Navi-link, nagłośnienie Harman Kardon oraz bardziej rozbudowane elementy wykończenia wnętrza. Ceny ustalono następująco: 133 900 zł za wersję Evolve z akumulatorem 40 kWh, 146 900 zł za Evolve 52 kWh oraz 154 300 zł za Evolve Plus oferowaną wyłącznie z większym akumulatorem. Opcjonalny pakiet stylistyczny z częściowo skórzaną tapicerką i sportowymi felgami kosztuje 2000 zł, podobnie jak dopłata za wybrane lakiery metalizowane. Przedsprzedaż wspierana jest przez atrakcyjne formy finansowania, w tym kredyt 0% oraz leasing od 101%, natomiast pozostałe wersje wyposażenia trafią do oferty w lutym 2026 roku.
Zobacz: Ranking cen ładowania – gdzie najtaniej naładować auto elektryczne?
Dodaj komentarz