Test Citroen C4 1.2 PureTech 130
Citroen C4 to SUV, który podobno jest hatchbackiem. Nasz test C4 z silnikiem 1.2 PureTech 130 KM udowodni Wam, że trudno w nim upatrywać rywala dla VW Golfa czy Peugeota 308, a jego konkurencję...
Citroen C4 to SUV, który podobno jest hatchbackiem. Nasz test C4 z silnikiem 1.2 PureTech 130 KM udowodni Wam, że trudno w nim upatrywać rywala dla VW Golfa czy Peugeota 308, a jego konkurencję...
Test limuzyny DS 9 okazał się dla nas sporą niespodzianką. Auto, aspirujące do klasy wyższej, pełne jest awangardowych i unikalnych rozwiązań, niedostępnych u konkurencji. Do tego ma nieco inny charakter niż się spodziewaliśmy. Czy...
Czekając na test Peugeot 508 Hybrid 225 kombi byliśmy ciekawi, jak ta hybryda plug-in (PHEV) spisuje się nie tylko pod kątem zużycia paliwa, ale i bardziej dynamicznej jazdy. Jako pierwsi w Polsce sprawdziliśmy też osiągi...
Peugeot 508 PSE to sportowa hybryda plug-in. Ma świetne osiągi, ale i niewielki zasięg. Wyraźnie zmodyfikowano jednak jego hamulce i zawieszenie, a do tego auto może jeździć tylko na prądzie jako w pełni elektryczne...
Abarth 595 Monster Energy Yamaha to limitowana seria włoskiego hot hatcha. Jej test dał nam zaskakująco dużo radości z jazdy i pokazał, że auto jest znacznie bardziej wszechstronne i funkcjonalne niż może to wyglądać....
Ford Puma ST to unikat na rynku. Sportowy crossover, który ma łączyć dobre osiągi ze świetnym prowadzeniem, a przy tym oferować funkcjonalny charakter. Czy Puma ST jest lepszym wyborem niż nieco mniejsza Fiesta ST?...
Test Peugeota 208 z silnikiem 1.2 PureTech 130 KM i z automatyczną skrzynią biegów musiał się u nas pojawić. Zwycięzca konkursu Car of the Year 2020 budzi sporą ciekawość u naszych czytelników. Oczywiście największym...
Alfa Romeo Giulia Veloce przeszła lifting. Sprawdzamy czy diesel 2.2 JTDm 210 KM pasuje do tego auta, co się zmieniło po modernizacji tego modelu i czy warto dopłacać do odmiany Ti. Test auta niebawem...
Honda Civic przeszła facelifting. Co się zmieniło? Test wersji sedan wyposażonej w silnik 1.5 Turbo i skrzynię CVT pomoże Wam to ocenić. Zmiany są niewielkie, ale skuteczne. Czy to naprawdę najlepszy sedan w klasie...
Volvo S60 Polestar Engineered to sportowa hybryda plug-in o mocy aż 405 KM. Producent twierdzi, że zużycie paliwa to zaledwie 1,5 l benzyny na 100 km, mimo że auto przyspiesza 0-100 km/h w 4,4...